<p>Ранее ИА «Кам 24» сообщало, что первая баржа, построенная по проекту ПР20170Б, <a href="https://kam24.ru/news/main/20190709/69347.html">пришла на Камчатку в июле</a>. Как уточнили в пресс-службе министерства транспорта и дорожного строительства края, сейчас судно проходит регистрацию, после чего начнет выполнять рейсы по маршруту Тиличики – Корф.</p>
<p>Каждая из барж способна вместить 40 тонн груза и 25 пассажиров. Два двигателя, мощностью 300 лошадиных сил каждый, увеличивают максимальную скорость движения до 10 узлов. Благодаря размеру палубы, на ней можно перевозить легковые и грузовые автомобили, а также грузы длиной до 24 метров.</p>
<p>«Мы ожидаем, что грузопассажирское судно будет доставлено к берегам полуострова в конце недели. Работать на Камчатке оно начнет в навигацию следующего года. По поручению губернатора баржа будет направлена в Пенжинский район», – рассказал министр транспорта и дорожного строительства субъекта Владимир Каюмов.</p>
<p>Он добавил, что стоимость строительства двух 40-тонных судов составила 140 миллионов рублей. Учитывая, что баржи <a href="https://kam24.ru/news/main/20190516/68358.html">не были доставлены на полуостров в срок</a>, по условиям контракта министерством транспорта с исполнителя будут взысканы штрафные санкции.</p>
<p>Сейчас Ливадийский ремонтно-судостроительный завод строит автопассажирский паром проекта 03770 «Станислав Агапов», который придет на смену судну «Капитан Драбкин», работающему на протоке Озерной в Усть-Камчатском районе. Кроме того, на Находкинском судоремонтном заводе продолжается строительство еще двух барж по заказу правительства Камчатского края. Со стапелей верфи сойдут суда грузоподъемностью 20 тонн и вместимостью до 12 человек. Планируется, что они будут работать на переправах через реку Камчатку в Мильковском районе.</p>
Ссылка на новость: https://www.kam24.ru/news/main/71189.html
