<p>Как <a href="https://kam24.ru/news/main/20201204/78141.html">сообщало</a> ИА «Кам 24», сегодня в 11:15 Як-40 АО «Камчатское авиационное предприятие» вылетел в село Тиличики Олюторского района. На борту находились 21 пассажир и два члена экипажа. Через 25 минут самолет вернулся в аэропорт.</p>

<p>Причина была в том, что во время набора высоты на стекле в кабине пилотов со стороны командира появилась трещина. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал. Пассажиров пересадили на другой самолет и отправили в Тиличики.</p>

<p>«Камчатская транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения законодательства в сфере безопасности полётов в связи с произошедшим авиаинцидентом», – заявили в надзорном органе.</p>

<p>Там добавили, что выяснением обстоятельств инцидента занимается также Камчатское межрегиональное территориальное управление Росавиации.</p>

Ссылка на новость: https://www.kam24.ru/news/main/78149.html

Само использование этих самолётов незаконно. Как они ТО проходят непонятно. Им место на свалке давно.

От мороза треснуло!!! Видимо некачественный стеклопакет поставили гастеры)))

Аноним ты в адеквате? Лучше спроси как эксплуатируют эйрбасы и боинги. ЯК-40 надёжнее в разы этого зарубежного хлама. Для примера боинги, которые недавно падали как мухи, пока их эксплуатациию не остановили.

Гастеры здесь причем? Эти самолеты летают почти сорок лет, латаные, перелатаные перекрашенные, мы на них в Тигиль и Оссору летали студентами на каникулы!!! И некоторые члены экипажа постарели вместе с нами и с ними. Камчатская авиация никчемная давно, и на пузо в аэропорту Тигиль садились, и в скалу рядом с Паланой врезались, тогда люди погибли. Так что, ничего удивительного

На этой машине можно было трещину козюлей залепит и лететь не париться, побоялись за пассажиров.

Слишком много надзора, аж два и дублируют друг друга. А толку нет от надзора. Уроды

Сколько же это советское старьё эксплуатировать то можно? )))))))))

Почему мерзкого Обнулёныша и его выродков на этом хламе не перевозят? Дорогущие Гольфстримы себе покупают за народный счёт, а народ на таком говне древнем летает.

Не секрет в какую вы скалу врезались? Пятибратка не скала, а сопка. И там вообще техника не виновата, а человеческий фактор.

АК Витязь Аэро летает на хламе и все молчат, то что они разрисованы всякими картинками не делает их безопаснее.. Старье из которого выжимают прибыль.

Просто Яше вчера было сорок лет

В загнивающей европе бы ох..нели,когда узнали, что люди в России летают на 44 летних самолетах))

Давно не падали самолёты на Камчатке

Хорошо ,что обошлось без серьёзных последствий.

Як 40 очень хорошая техника. Надёжная и крепкая. А убогие идиоты пишущие про возраст, хлам и все такое, при необходимости смиренно протопают в салон того же сорокалетнего лайнера и будут молчать в тряпочку.

5 (аноним) | 4 декабря 2020 г, 23:55. Сплюнь ....

5 (аноним) | 4 декабря 2020 г, 23:55 3.14-дар.

Пилот, уже не имеет значения, людей не вернешь. Только если ты и Пилот, прошу о людях думай, когда перевозишь их в мусорных баках. Самые унизительные перелеты по Камчатке-местные авиалинии, все на своем горбу несут, багаж, пассажиров-инвалидов, погрузка, разгрузка, и все условия в дряхлом ящике?! (

бомж (аноним) | 5 декабря 2020 г, 04:24 что хорошего в старье? этот самолет уже ни в одной цивилизованной стране не прошел бы летную сертификацию, зато в россии будут выжимать все из старья

Да нормально, в России же технику до последнего эксплуатируют, пока она совсем не развалится, либо станет нерентабельной по стоимости для ремонта в интересах владельца, пытающегося сэконимить на каждой копейке, имея при этом огромную прибыль. Вспомните, сколько десятилетий людей на корейских автобусах "дэу" перевозили. А моряки на каких развалюхах плавают - Бмрт 70-х / 80-х годов постройки с союзными ещё названиями "ВЛКСМ", "КПСС" + ещё японские "обноски" донашивают 30-40 летней давности, которые азиаты давно уже списали, продали русским по цене металлолома, как нищей нации.

Там экономим, там подлатаем, там подкрасим. И с каждым годом прирастает уже не кучка, а кучища ,, новой надежды опоры,, России. И всегда с двойным(тройным) гражданством и переводом бабла, который выкачали у Родины, за бугор. И имеем то, что имеем!!!

А что там древние самолёты? У нас до сих пор на лошадях ездят и на собачьих упряжках ))))))))

Nick (аноним) | 5 декабря 2020 г, 10:19. Что ты знаешь про летную сертификацию? Её Ан-2 легко проходит в америках.