Ил-96 сломал двигатель из-за сугроба на камчатском аэродроме

Инцидент произошел в марте прошлого года. Воздушное судно «Аэрофлота» Ил-96-300 с пассажирами на борту готовилось к вылету по маршруту Петропавловск-Камчатский – Москва.

Во время руления у самолета произошло самопроизвольное отключение двигателя № 4. Экипаж доложил о случившемся диспетчеру и на трех оставшихся двигателях доехал до стоянки.

Пассажиров в тот же день пересадили на борт «Трансаэро». Сам самолет впоследствии отправили техническим рейсом (без пассажиров на борту) на трех двигателях в Москву для последующего ремонта.

«Из заявления «Аэрофлота» следует, что по факту инцидента была создана комиссия, в состав которой вошли представители, как авиакомпании, так и камчатского аэропорта. Специалисты выяснили, что при повороте на рулевую дорожку самолет зацепил двигателем сугроб, высота которого достигала 1,7 метра», – рассказала пресс-секретарь арбитражного суда края Марина Клименко.

В результате у Ила был поврежден правый капот двигателя № 4, а также обнаружена забоина на колесе вентилятора двигателя. Ремонт поломки обошелся авиакомпании в 4,6 миллиона рублей.

3,2 миллиона стоил пустой перелет из Петропавловска до Москвы, ещё в 250 тысяч рублей обошлась пересадка пассажиров на борт «Трансаэро». Общую сумму ущерба, с учетом госпошлины, «Аэрофлот» оценил в 8,6 миллиона рублей.

По сообщению пресс-службы суда, ООО «Камчатское авиапредприятие» своей вины в случившемся не отрицает, однако просит разделить финансовую ответственность с воинской частью, которая базируется на аэродроме. В обязанности военных, по данным представителей авиапредприятия, также входит своевременная расчистка аэродрома от снега.

Юристы «Аэрофлота» к воинской части претензий не предъявили.

Заявление от авиакомпании поступило в Арбитражный суд края 12 ноября. В начале следующей недели станет известно, будет ли оно принято к рассмотрению.