Новые горизонты транспортного комплекса Камчатки

«Вводятся в строй новые объекты транспортной инфраструктуры, рассматриваются перспективные проекты, направленные на повышение транспортной доступности региона, – перечислил вице-премьер. – Авиационное сообщение здесь является практически безальтернативным, поэтому к вопросам авиации приковано самое пристальное внимание. Я хочу отметить высокую результативность работы. Правительство Российской Федерации продолжит оказывать региону всестороннюю поддержку».

Последние слова, возможно, следует воспринимать и как готовность Виталия Савельева способствовать решению проблем, которые озвучил на встрече с вице-премьером камчатский губернатор. 

В числе других вопросов стороны обсудили возможность дополнительного субсидирования авиаперевозок на социально значимых маршрутах внутри региона и между субъектами ДФО. Краю в условиях роста популярности полуострова как туристической локации необходимо увеличение количества рейсов из Елизова в Москву и Санкт-Петербург, а также расширение маршрутной сети аэропорта Петропавловска-Камчатского за счет зарубежных направлений, прежде всего в ряд городов Китая, экономическое и гуманитарное сотрудничество с которым постоянно наращивается. 

Одна из проблем, которую Виталий Савельев назвал важной, касается развития вертолетных перевозок в крае. 

После отзыва у АК «Витязь-Аэро» сертификатов и свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения все социально значимые перевозки осуществляет Камчатское авиационное предприятие (КАП). 

«В настоящее время, – сообщает сайт Правительства Российской Федерации, – рассматривается возможность перевода лётного и инженерного составов, а также сформированной полетной инфраструктуры бывшей «Витязь-Аэро» в организационную структуру КАП». 

Предложенный Правительством края выход из сложившейся ситуации позволяет сохранить на должном уровне степень транспортной доступности отдаленных поселков края, не подвергать ревизии туристические программы, увязанные с использованием воздушных судов, трудоустроить квалифицированный персонал упраздненной авиакомпании, продолжить использование созданной наземной инфраструктуры. 

«Значительная часть направлений развития воздушного транспорта в регионе, о которых шла речь на встрече главы региона Владимира Солодова с вице-премьером Виталием Савельевым, связана с вводом в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса аэропорта в Елизово, – отметил генеральный директор Корпорации развития Камчатки Александр Мыльников. – Это касается расширения маршрутной сетки международного аэропорта Петропавловска-Камчатского и возможного формирования регулярного воздушного моста между регионом и зарубежьем. КРКК стояла у истоков строительства нового аэровокзального комплекса. Корпорация смогла найти ответственного инвестора в лице управляющей компании «Аэропорты Регионов», который обеспечил вложение в создание пассажирского терминала более 15 миллиардов рублей частных средств и успешно завершает строительство одного из красивейших не только в России, но и в мире аэровокзалов». 

В числе других партнеров Корпорации развития Камчатки, которые реализуют на территории края объекты транспортной инфраструктуры, Александр Мыльников выделил акционерное общество «Вертикаль». Инвестор создал и начал эксплуатацию перегрузочного комплекса на реке Тигиль в селе Яры. Капиталовложения составили около 100 миллионов рублей. Деловая инициатива при содействии Корпорации получила статус масштабного инвестиционного проекта. Постоянные рабочие места получили 11 жителей отдаленного населенного пункта, для которого проблема трудоустройства весьма актуальна. 

В настоящий момент акционерное общество «Вертикаль» совместно с Правительством края и КРКК прорабатывают проект, предусматривающий создание в заливе Корфа Олюторского района Камчатки высокоширотного логистического терминала для обслуживания  транзита по Северному морскому пути. 

Неизменность курса на развитие СМП подчеркнул на проходившей недавно стратегической сессии о развитии Арктики председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. «В фокусе особого внимания развитие Северного морского пути – не только ключевого звена в повышении транспортной связанности труднодоступных территорий нашей страны, но и глобального конкурентного судоходного маршрута», – сказал премьер-министр.

Полярная логистика открывает перед транспортным комплексом Камчатки и в целом – для экономики региона новые масштабные горизонты развития. 

НА СНИМКЕ КРКК: вертолетные перевозки на Камчатке продолжат развиваться.