На Сахалине состоится суд по делу о затонувшей буровой платформе

Как сообщили ИА «Кам 24» в Дальневосточном следственном

управлении на транспорте СК РФ, бывший исполняющий обязанности заместителя генерального директора компании по безопасности мореплавания и исполняющий обязанности главного инженера обвиняются по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

С августа по декабрь 2011 года плавучая буровая платформа «Кольская» стояла в Охотском море на западном участке шельфа Камчатки, где бурила разведывательные скважины. После завершения работ, 11 декабря, установку начали буксировать на Сахалин. На платформе оставались 67 человек. По правилам, 28 из них необходимо было снять с платформы, но руководство решило сэкономить, и люди остались. Буксировка вдоль западного побережья Камчатки прошла при хорошей погоде и без инцидентов. Однако ближе к Сахалину начался шторм. Первым решением, приведшим позже к трагедии, стало то, что буксир увеличил скорость, пытаясь уйти от циклона. Кроме того, опорные колонны платформы так и не были опущены. В результате, волны пробили обшивку корпуса и во внутренние помещения платформы стала поступать вода. Балластные цистерны заполнились и платформа накренилась. Только тогда руководство дало команду опустить колонны, но из-за крена, который постоянно увеличивался, они не вышли.

«Даже в критической ситуации, понимая неизбежность затопления платформы и гибели людей, руководство думало об экономии, поэтому не организовало спасательную операцию. Более того, они проигнорировали рекомендации дежурного Морского спасательного подцентра «Южно-Сахалинск» подать сигнал SOS, а также своевременно не организовали вылет вертолетов спасательных служб», – рассказали в управлении СК.

По словам представителя комитета, вопреки запрету и бездействию руководства, утром 18 декабря капитан «Кольской» подал сигнал SOS. К сожалению, он оказался сильно запоздавшим.

В 12 часов 46 минут (время сахалинское) 18 декабря 2011 года платформа «Кольская» опрокинулась и затонула в Охотском море на глубине более километра. В результате погибли 53 члена её экипажа.

«Крушение и трагические последствия обусловлены не одним нарушением со стороны обвиняемых, а их совокупностью, каждое из которых во взаимодействии с другими создавало реальную возможность наступления вредных последствий и являлось необходимым условием их наступления», – подчеркнули в управлении СК.