Погода и действия пилотов: МАК назвал предварительные причины крушения вертолёта на Камчатке

Как сообщало ИА «Кам 24», на Камчатке 31 августа разбился вертолёт Ми-8 компании «Витязь-Аэро». Все находившиеся на борту – 22 человека – погибли.

По данным ТАСС, данные промежуточного отчёта МАК свидетельствуют, что причиной аварии могли стать погодные условия и неготовность экипажа к полёту в таких условиях.

В момент аварии стояла низкая облачность. На скриншоте с камеры видеонаблюдения аэропорта Елизово, в 30 километрах от которого в горах упал вертолёт, видно, что горы полностью закрыты туманом. «Отмечались дымки, низкая слоистая облачность и туманы», – говорится в отчёте.

При этом, как отмечается в документе, командир воздушного судна не имел допуска к полётам по приборам. Также приведены данные, что все последние аварии с вертолётами «Витязь-Аэро» происходили по причине ошибки пилотирования в сложных метеоусловиях.

В конце отчёта МАК рекомендует провести с лётчиками занятия по анализу метеоусловий и порядку принятия решения, по действиям при попадании в метеоусловия, к которым экипаж не готов, как выводить воздушное судно из необычного углового положения по приборам.

Расследование продолжается, МАК готовит окончательный отчёт со всеми выводами. «Представленная в промежуточном отчёте (предварительной справке) информация является предварительной и может быть уточнена и дополнена по результатам исследований», – пояснили в комитете.

Как передавало ИА «Кам 24», в настоящее время «Витязь-Аэро» лишили всех документов, необходимых для совершения полётов. Несколько воздушных судов авиакомпании планируют передать в аренду АО «Камчатское авиационное предприятие» для выполнения рейсов по Камчатке.