На Камчатке зафиксировали первый случай столкновения самолета с беспилотником

Как сообщает телеграм-канал «Авиаторщина», в тот день после благополучной посадки в Тиличиках персонал аэропорта при проведении осмотра Ан-26 обнаружил на фронтальной обогреваемой кромке вмятину размером семь на девять сантиметров и глубиной 11 см с разрывом обшивки.

На вопрос о причине повреждения экипаж устно ответил, что это последствие столкновения самолёта с птицей на взлёте в аэропорту Елизово. Однако характерные следы для подобного рода столкновения отсутствовали, поэтому эту версию комиссия по расследованию исключила. Члены экипажа сообщили, что не зафиксировали никаких изменений в управляемости самолётом на всех этапах полёта, а все системы работали штатно и без замечаний.

В процессе расследования отпала и версия повреждения самолёта аэродромной техникой. Записи камер видеонаблюдения свидетельствуют о том, что спецтранспорт и стремянки не заезжали в зону обнаруженного повреждения при подготовке самолёта к вылету. В итоге комиссия Росавиации пришла к выводу, что повреждение передней кромки правой консоли крыла скорее всего было получено в результате столкновения «с неустановленным объектом, вероятнее всего с беспилотным воздушным судном».

При расследовании инцидента с повреждением Ан-26 комиссия вскрыла другой авиаинцидент. Оказалось, что в Тиличиках после осмотра и обнаружения повреждения экипаж принял решение выполнить обратный перелёт, на основании того, что силовые элементы планера не были нарушены. Причём об обнаруженном повреждении ни экипаж, ни начальник участка техобслуживания в Тиличиках в установленном порядке не доложили и записей в техническую документацию не внесли.

В результате в нарушение руководства по лётной эксплуатации Ан-26 экипаж принял необоснованное решение выполнить обратный полёт с повреждением.