В столице Камчатки полностью заменят асфальт на проспектах Рыбаков и Победы

Особое внимание в краевой столице уделят, по словам главы региона, одному из самых сложных участков — это участок федеральной трассы от Кольца хлебозавода до выезда из города. Здесь полностью заменят слой износа.

Всего в Петропавловске-Камчатском ямочный ремонт затронет около 92 тысяч квадратных метров дорог, что почти на 20 тысяч больше, чем в 2025 году.

В Елизовском округе отремонтируют 93 тысячи «квадратов» дорожного полотна. Основной акцент — на самом Елизово и самых проблемных участках в сёлах. А на дороге Елизово — Паратунка с 14 по 21 километр (Николаевка — Паратунка) полностью обновят дорожное покрытие.

— В Вилючинске ямочный ремонт охватывает направления от района Приморский в сторону Сельдевой, Вилючинский проспект и участок Сельдевая — Рыбачий. Также в этом году стартует ремонт проезда от кольцевого пересечения дорог до поста ГАИ-ВАИ, — написал Владимир Солодов в своём телеграм-канале.

В направлении Усть-Большерецка начнётся асфальтирование следующих 23 километров дороги. Несмотря на то, что контракт рассчитан на два года, губернатор поручил дорожникам выполнить максимальный объём работ в 2026-м. В общей сложности протяжённость асфальтированного участка к концу этого года должна превысить 30 километров.

В мае специалисты приступят к замене дорожного покрытия на мосту через реку Авачу, а также в этом году начнётся капремонт моста через реку Плотникова на мильковской трассе. 

Главам муниципалитетов поручено на время ремонта организовать дорожное движение так, чтобы свести к минимуму пробки и неудобства для автомобилистов.

По информации минтранса Камчатского края, в этом году на содержание, ремонт и капитальный ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований предусмотрен 1 миллиард 171 миллион рублей.

Деньги из регионального бюджета получили 16 районов и городов. При распределении финансирования главный акцент сделан на опорные населённые пункты. Работы будут выполняться в рамках дорожного сезона с учётом приоритетности участков и фактического состояния улично-дорожной сети.

Летом дорожники в основном будут укладывать асфальт и приводить дороги в нормативное состояние.