Трагедия рейса Красноярск – Петропавловск-Камчатский: история одного выжившего

Вечером 29 февраля 1968 года пассажирский самолёт Ил-18Д, выполнявший рейс из Красноярск в Петропавловск-Камчатский, потерпел катастрофу над территорией сибирской тайги.

На борту находились девять членов экипажа и 75 пассажиров. Примерно через полчаса после вылета на левом крыле самолёта загорелся двигатель, после чего воздушное судно начало терять управление.

По свидетельствам выжившего пассажира Василия Андриенко, самолёт перевернулся в воздухе и начал разрушаться до столкновения с землёй. Сам Андриенко – ему тогда был 21 год – потерял сознание до удара и пришёл в себя уже в лесу.

«Я очнулся в снегу, в тайге. Конечно, когда самолёт упал, в живых остался не только я. Вокруг меня стонали и умирали люди. Они звали на помощь, но при всём своём желании помочь я им ничем не мог. У меня были переломы обеих ног, сломаны рука и позвоночник. Через 13 часов к травмам добавились ещё и обморожения. В самолёте было тепло, и в салоне я сидел без верхней одежды. Я не знаю, как мне удалось выжить, если честно. От отчаяния я спалил пачку сигарет. Пытался хоть как-то, хоть чуть-чуть согреться», – рассказывал Василий Андриенко.

Спустя около 13 часов к месту крушения вышли работники леспромхоза, которые организовали эвакуацию выжившего и ещё одного пострадавшего. Оба были доставлены в медицинское учреждение, однако выжил только Андриенко – второй пострадавший скончался на операционном столе.

Расследование установило, что наиболее вероятной причиной катастрофы стала утечка топлива с последующим возгоранием двигателя.

В дальнейшем Василий Андриенко проходил длительное лечение и реабилитацию, занявшую несколько лет.