Камчатский авиапарк ждут перемены: на смену Ан-24 и Ан-26 придут новые «Илы»

Как сообщили ИА «Кам 24» в правительстве Камчатского края, с 2028 года должна начаться поэтапная замена устаревших Ан-24 и Ан-26, которые всё ещё обеспечивают значительную часть внутрирегиональных перевозок на полуострове. Первоначально в регион поступят три воздушных судна, оператором которых станет Камчатское авиационное предприятие. В дальнейшем количество самолётов власти планируют увеличить.

Ил-114-300 рассчитан на перевозку от 50 до 68 пассажиров и способен выполнять полёты в сложных метеоусловиях, включая эксплуатацию в высоких северных широтах. Дальность полёта при максимальной загрузке составляет до 1 900 километров. Машина также может использоваться на аэродромах с короткими взлётно-посадочными полосами, в том числе грунтовыми.

По словам заместителя председателя правительства РФ Дениса Мантурова, новый «Ил» получил серьёзные улучшения характеристик и сопоставим с мировыми аналогами по ключевым параметрам, а по ряду из них превосходит их.

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов отметил, что обновление авиапарка имеет ключевое значение для транспортной доступности региона, где авиация обеспечивает связь между населёнными пунктами.

Программа создания Ил-114-300 реализуется в рамках поручений президента РФ по развитию отечественного авиастроения и повышению транспортной доступности регионов страны.