Как сообщили в мэрии Петропавловска-Камчатского, дорожники приступили к строительству объездной дороги от ТЭЦ-1 до ТЭЦ-2 в южной части города. Сейчас рабочие расчищают трассу и укрепляют грунт, чтобы под будущим полотном не осталось пустот. Подрядчик также строит вахтовый городок на 100 человек.
«Подрядная организация получила порубочный билет, разрешительную и техническую документацию и вышла на производство работ. Уже пройдено порядка 2 километров от ТЭЦ-2 в сторону ТЭЦ-1. Всего нужно уложить дорожное полотно протяжённостью 7,5 километра», – рассказал врип главы города.
У новой дороги будет две полосы движения, ширина проезжей части – 7 метров, а общая ширина полотна с обочинами – 10 метров.
Строительство дороги в горной местности эксперты называют одним из самых сложных инженерных процессов. Вопрос о трассе обсуждали ещё с 2016 года, а сейчас работы ведут на федеральные деньги. В рамках проекта проложат 28 водопропускных труб, снесут гаражи у остановки «Госпиталь» и перенесут инженерные сети – об этом рассказал первый заместитель главы города.
Новая дорога станет альтернативой для жителей микрорайонов СРВ, ЖБФ, Завойко и Копай и должна разгрузить бывший Ленинский район в час пик. Проект реализуют в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
КОММЕНТАРИИ
Ольга3.Для губернатора,ему же надо что то инспектировать.
Строить не значит до конца достроить.Главное начать выделенные деньги пилить,а дальше хоть трава не расти.
Дерижабль | 15 июля 2026 г, 19:05 Ленинскую не строили - она уже давно построена - с 50-60-х годов ещё в таком виде стоит. Здание театра и правительства в 70-х, КВЦ, который был сначала гастроном №1, потом Холкам, вроде как в середине 80-х построили. Остальное там всё старше... Они это называют "меняли инженерные сети"... 3 года меняли, и никак в порядок не приведут. Да, такими темпами эту дорогу будут строить лет -дцать точно. И это несмотря на то, что там какая-то лесная дорога до этого ихнего начала проекта была (сейчас, наверное, уже нет, раз вмешались), просто надо было её довести до ума...
Дорогу до Вилючинского перевала построили за два года, потому что для сами знаете кого!
За первое фото, где труба имеет крен, фотографу - Оскара!