Легендарный плавзавод «Рыбак Камчатки» - 20 лет спустя: ИА «Кам 24»

Легендарный плавзавод «Рыбак Камчатки» - 20 лет спустя

31 июля 2026, 12:11 620

В мае 2003 года, рыбзавод покинул Владивосток и отправился в Китай. С тех пор судно, которое пришло на Камчатку в 1980-м и стало символом рыбной индустрии полуострова, больше не вернулось.

Плавзавод «Рыбак Камчатки» прибыл в Петропавловск 9 апреля 1980 года, передаёт ИА «Кам 24» со ссылкой на «Рыбак Камчатки». На тот момент он стал самым крупным судном в истории Петропавловского морского рыбного порта. Его двигатель мощностью 8 900 лошадиных сил обеспечивал скорость 15 узлов. В сутки плавзавод мог принять и обработать до 380 тонн сырца.

На его борту трудилось около 400 человек. Судовые столовые одновременно вмещали 156 человек, кинозал — 98. В распоряжении рыбаков были комната отдыха, библиотека, госпиталь и операционный блок. Первый рабочий день настал 7 мая 1980 года у Южных Курил — плавзавод принял 15 тонн скумбрии, а затем ещё 150 тонн сырца с траулера «Капитан Редкокаша».

Судно запечатлел известный живописец Феликс Тебиев, заслуженный художник России. Картина хранится у его дочери — журналиста Залины Корбановой.

«Планируем организовать выставку отца. Среди его работ есть несколько, связанных с морем — от натюрмортов с рыбой до рыбацких лодок», — делится она.

В мае 2003 года плавбазу отправили из Владивостока в северокорейский порт Раджин на плановый ремонт. Однако судно свернуло в одну из китайских гаваней, где его продали на разделку Тяньцзинской инженерной судоразделочной компании.

С тех пор прошло 20 лет. На Камчатку пришли новые траулеры, но ветераны рыбной промышленности помнят «Рыбака Камчатки». Возможно, когда-нибудь гордое название вновь украсит борт большого корабля.

Подписывайтесь на новости Камчатки в Telegram. Самые важные новости - весь день на ваш смартфон.


Внимание! Чтобы комментировать материалы, надо авторизоваться на сайте. Зарегистрироваться