Как сообщает ИА «Кам 24» со ссылкой на соцсети камчатского губернатора, в 2026 году на субсидирование рейсов в дальневосточные регионы и по другим направлениям предусмотрено федеральное финансирование. При наличии экономии возможна финансовая поддержка камчатских направлений.
«Помимо этого, обновляем автопарк общественного транспорта: 7 новых автобусов поступят по линии Минтранса РФ, еще 23 приобретают перевозчики при краевой поддержке. Благодаря работе Ирины Яровой край уже получил 25 автобусов, которые скоро выйдут на маршруты. Также после реконструкции ввели в эксплуатацию причал № 9 в Петропавловске-Камчатском. Первым заход к обновленной причальной стенке совершил наш новый краболов «Ительмен»»,- сообщил Владимир Солодов.
Помимо этого, Андрей Никитин вместе с главой региона проверили капремонт федеральной трассы на улице Высотной в краевой столице. Ранее Камчатка получила значительные федеральные деньги на строительство и модернизацию сети дорог.
КОММЕНТАРИИ
Когда же уже наступит это отложенное развитие Камчатского края?
Владельцы компаний, занимающихся размещением туристов в Адыгее и Камчатском крае, зафиксировали наиболее заметное снижение доходов среди российских регионов в январе—июле 2026 года. Это связано с общим снижением интереса к активному отдыху в России из-за его высокой стоимости и природных рисков.На Камчатке падение составило 37,7%, до 2,35 млрд руб. Дополнительно, по мнению Сергея Ромашкина, спрос на активные туры мог сократиться из-за высокой стоимости поездок. Эксперт поясняет, что путешествие на Камчатку обходится в среднем в 200–250 тыс. руб. на человека за десять дней, в то время как базовый чек на пляжный отдых внутри страны меньше этой суммы.
А тем временем строительство тёплой автостанции на 10км успешно заглохло и не ведётся уже 2 месяца,а так громко всё начиналось!!!!!!
Теперь то заживём.
Просто Сингапур какой-то!