Как сообщает ИА «Кам 24», об этом в видеообращении по случаю Дня работников дорожного хозяйства сообщил глава дорожно-строительной компании «Устой-М» Михаил Ломакин.
По словам руководителя предприятия, подобных испытаний погодой на полуострове не наблюдали за последнюю пятилетку. Зима, которая неделями и ночами не давала дорожным службам спать, проверила коллектив на прочность, а затяжная весна фактически перешла в лето только к середине июля. Лишь во второй половине лета специалисты смогли в полном объёме приступить к непосредственной работе с асфальтобетоном.
Несмотря на климатические трудности, на Камчатке был выполнен рекордный объём асфальтирования и укладки покрытия в рамках ремонтных работ и реконструкции трасс, где вклад компании «Устой-М» занял заметное место. Ломакин подчеркнул, что ключевая цель отрасли - не только обеспечить безопасность и комфорт дорожного движения, но и способствовать развитию всей региональной экономики.
«Этот год для нас стал своеобразным экзаменом, вызовом. За последнюю пятилетку мы такое и не помним: та зима, которая не давала спать ночами, неделями, проверила нас на прочность, плавно переходящая весна где-то к середине июля, позволившая нам реализовывать уже летний сезон, заниматься асфальтобетоном. Вы все уже слышали, что был выполнен рекордный объём асфальтирования, укладки - как ремонта, так и реконструкций. Наша цель, как мы её видим, - помимо комфорта и безопасности дорожного движения, обеспечить развитие экономики. И этот сезон доказал, что мы можем, и можем больше, и готовы к этому: заключаются большие контракты, идёт развитие региона и планирование на будущее», - сказал Михаил Ломакин.
Как отметил глава «Устой-М», дорожная сеть полуострова уже стала полноценной «инфраструктурой для жизни». Внимание к региону и личный контроль со стороны федеральных и местных властей, визит министра транспорта РФ, взаимодействие с Росавтодором, Минтрансом Камчатки, руководством края и муниципалитетов, а также содействие Ирины Яровой отражают государственный подход к развитию субъекта. Заключение крупных контрактов и долгосрочное планирование подтверждают правильность выбранного курса и готовность дорожных строителей выполнять любые задачи.