Дизельный компрессор: виды, устройство и применение

Дизельный компрессор работает там, где нет доступа к электросети, - на стройплощадках, в карьерах, при прокладке трубопроводов. Он питается от собственного двигателя внутреннего сгорания и сохраняет работоспособность в любых полевых условиях.

Типы дизельных компрессоров

По конструкции рабочей части различают два основных класса - винтовые и поршневые. Винтовые сжимают воздух парой роторов: дают равномерный поток без пульсаций, производительность от 1 до 30+ м³/мин, давление 7-25 бар. Поршневые развивают давление до 40 бар и выше при меньшей стоимости - их чаще выбирают для периодических нагрузок. Среди производителей - Atlas Copco, AIRMAN, Chicago Pneumatic, Бежецкий завод «АСО».

• Передвижные - смонтированы на колёсном шасси или прицепе, перемещаются без спецтехники.
• Стационарные - устанавливаются на фундамент, рассчитаны на длительную работу на одном объекте.

Где применяют такое оборудование

Передвижной дизельный компрессор чаще всего встречается на строительных и дорожных работах: питает отбойные молотки, перфораторы, пескоструйные установки. В горнодобывающей отрасли агрегаты обеспечивают буровой инструмент при давлении 10-24 бар. Нефтяники используют стационарные установки для продувки скважин и поддержания давления в трубопроводах.

• Строительство - пневмоинструмент, торкретирование, продувка коммуникаций.
• Горнодобывающая промышленность - буровые установки, вентиляция выработок.
• Нефтегазовый сектор - закачка газа, продувка скважин.
• Аварийные работы - автономная работа без внешней электросети.

На что обратить внимание при выборе

Производительность в м³/мин рассчитывают по суммарному расходу инструмента с запасом 20-30%, давление - по наиболее требовательному потребителю. Расход топлива у компрессоров одного класса может отличаться на 15-25%, что при долгой эксплуатации даёт ощутимую разницу в затратах. При работе в морозы ниже -10 °C необходим зимний пакет: подогрев масла, топлива и аккумулятора.

• Производительность - суммируй потребление инструмента плюс запас 20-30%.
• Рабочее давление - по максимально требовательному потребителю.
• Расход топлива - сравнивай модели одного класса, разница достигает 25%.
• Зимний пакет - критичен при температурах ниже -10 °C.

Заключение

Дизельные компрессоры незаменимы там, где электричество недоступно. Выбор между винтовой и поршневой схемой, передвижным и стационарным исполнением определяется задачами, режимом работы и климатом.