Подшлемник для мотоциклиста: функции, материалы и сезонный выбор: ИА «Кам 24»

Подшлемник для мотоциклиста: функции, материалы и сезонный выбор

12

В мотоциклетной экипировке есть элементы, которые начинающие райдеры часто игнорируют, считая их второстепенными. Подшлемник — один из таких. Между тем, этот незаметный аксессуар выполняет сразу несколько функций, влияющих и на комфорт, и на гигиену, и даже на безопасность при длительных поездках. Разберем, зачем он нужен, какие бывают виды и как правильно подобрать модель под сезон.

Основные функции подшлемника

Современный мотошлем представляет собой герметичную конструкцию. В закрытом пространстве кожа головы неизбежно выделяет влагу, которая при отсутствии вентиляции создает дискомфорт и способствует размножению бактерий. Подшлемник выполняет роль промежуточного слоя, который впитывает и отводит влагу от кожи, сохраняя голову сухой. Это особенно актуально в жаркую погоду, когда интенсивность потоотделения возрастает многократно.

Вторая, не менее важная функция — защита внутренней обивки шлема. Подкладка шлема, как правило, изготавливается из пенополистирола с текстильным покрытием, которое сложно чистить. Частая стирка внутреннего слоя приводит к потере упругости и ухудшению посадки. Подшлемник принимает на себя основной контакт с кожей и волосами, благодаря чему подкладка сохраняет первоначальную форму и плотность прилегания в течение более длительного срока. Кроме того, он предотвращает появление стойкого запаха внутри шлема.

Третья функция — облегчение надевания. Шлем с плотной посадкой (а правильный шлем должен надеваться с усилием) часто цепляется за уши при надевании. Трикотажная поверхность подшлемника снижает трение, позволяя надеть шлем без рывков и дискомфорта.

Сезонные различия: лето, зима, демисезон

Выбор подшлемника определяется в первую очередь погодными условиями.

Летние модели изготавливаются из тонких дышащих материалов с минимальной толщиной (0,5–1,5 мм). Их основная задача — отводить влагу и обеспечивать циркуляцию воздуха. Такие изделия часто имеют перфорацию или сетчатые вставки в зонах наибольшего потоотделения (лоб, затылок). Они не утепляют и не создают парникового эффекта.

Зимние модели — это многослойные конструкции толщиной от 3 до 8 мм. Они не только отводят пот, но и сохраняют тепло, защищая голову, лицо и шею от ветра и низких температур. Для усиления теплоизоляции часто используются флисовые вставки, мембранные слои и ветрозащитные панели. Многие зимние модели имеют удлиненную горловину, которая заправляется под мотокуртку, исключая доступ холодного воздуха.

Демисезонные варианты представляют собой компромисс: они тоньше зимних, но плотнее летних, и часто регулируются за счет отворачиваемой горловины или съемных утепляющих вставок.

Классификация по форме и конструкции

Существует три основных типа подшлемников, различающихся по крою и назначению.

Балаклава — наиболее популярный тип. Это плотно облегающий голову капюшон с вырезом для глаз. Она полностью закрывает волосы, лоб, скулы и шею, оставляя открытыми только глаза и (в некоторых исполнениях) нижнюю часть лица. Зимние варианты дополняются удлиненной горловиной, которая закрывает часть груди и плеч, предотвращая попадание ветра под куртку. Балаклавы выбирают владельцы интегралов и модуляров, так как они обеспечивают максимальную площадь покрытия.

Шапочка — упрощенная версия, которая представляет собой трикотажную шапку, закрывающую макушку и уши. Она не прикрывает шею и нижнюю часть лица. Такие модели используются преимущественно с открытыми шлемами (половинками и трёхчетвертными), где защита лица конструктивно не предусмотрена. Шапочки тоньше балаклав и часто изготавливаются из одного слоя ткани.

Бафф — универсальное изделие в форме трубы, которое может трансформироваться в зависимости от потребностей. Его можно надеть как шапку, закрывающую только верхнюю часть головы, натянуть на лицо как маску, оставив прорезь для глаз, или опустить на шею как шарф. Баффы менее плотно прилегают к голове по сравнению с балаклавами, поэтому их чаще используют в городских условиях, где не требуется максимальная аэродинамика.

Материалы: что работает, а что нет

Эффективность подшлемника определяется на 80% составом ткани. На рынке представлены следующие основные категории материалов:

Хлопок — натуральный материал, который хорошо впитывает влагу, но медленно её отводит. После намокания хлопковая ткань перестает дышать и долго сохнет. В чистом виде хлопок быстро теряет форму и растягивается. Оптимальным считается хлопок с добавлением 10–20% синтетических волокон (полиамид, спандекс), которые сохраняют эластичность.

Шелк — премиальный материал для летних моделей. Он гладкий, легкий, не вызывает раздражения, отлично дышит и практически не впитывает влагу, обеспечивая ее быстрое испарение. Шелковые подшлемники сохраняют свойства в течение многих лет, но их стоимость значительно выше среднего сегмента.

Вискоза — бюджетный аналог шелка. Обладает схожими тактильными ощущениями и гигиеническими свойствами, но уступает в долговечности. Вискозные волокна быстрее истираются и теряют эластичность при частых стирках.

Флис — основной материал для зимних и демисезонных моделей. Это синтетический трикотаж с ворсистой поверхностью, который эффективно сохраняет тепло и при этом отводит влагу от кожи. Флисовые подшлемники часто комбинируются с более тонкими тканями в зонах лба и затылка для баланса теплоизоляции.

Технические ткани — группа материалов, разработанных специально для спортивной и активной экипировки: Coolmax, Dryarn, Meryl. Их волокна имеют капиллярную структуру, которая активно отводит влагу от кожи к внешнему слою, где она испаряется. Такие ткани не впитывают пот, а транспортируют его, благодаря чему кожа остается сухой даже при интенсивных физических нагрузках. Эти материалы считаются эталоном для летних и спортивных подшлемников.

Практические рекомендации по выбору

При выборе подшлемника следует учитывать три параметра: сезон, тип шлема и личные ощущения.

  1. Сезон: Для температуры выше +20°C достаточно однослойного изделия из Coolmax или шелка. В диапазоне от 0 до +15°C подходят двухслойные модели с флисовой прослойкой. При отрицательных температурах — трехслойные балаклавы с ветрозащитной мембраной.
  2. Тип шлема: Для интегралов и модуляров выбираются исключительно балаклавы, обеспечивающие полное покрытие. Для открытых шлемов (половинок, трёхчетвертных) подходят шапочки и баффы. Важно: плотность прилегания подшлемника не должна создавать складок в зоне лба, так как это приведет к появлению зон давления после 1–2 часов езды.
  3. Гигиена: Предпочтение стоит отдавать моделям с плоскими швами (flatlock), которые не натирают кожу. Наличие антибактериальной пропитки (например, на основе ионов серебра) повышает срок сохранения свежести.

Где ознакомиться с ассортиментом

Информация о производителях, составах тканей, сезонных назначениях и размерах представлена в каталогах специализированных мото-магазинов. Широкий выбор моделей различных типов (балаклавы, шапочки, баффы) из материалов Coolmax, флиса, шелка и вискозы доступен для ознакомления на официальном сайте магазина БайкЛенд по ссылке: https://bikeland.ru/catalog/motoekipirovka/. В карточках товаров указаны состав, сезонность и размерная сетка, что позволяет предварительно подобрать вариант перед примеркой.

Подписывайтесь на новости Камчатки в Telegram. Самые важные новости - весь день на ваш смартфон.

Прежние новости на эту тему

Пока нет

Внимание! Чтобы комментировать материалы, надо авторизоваться на сайте. Зарегистрироваться