Сервисные колонки для причалов и яхт-клубов: производители России

Что такое причальная колонка: сервисное оборудование российского производства

60

Современная яхтенная инфраструктура сейчас попросту не обходиться без правильно спроектированного сервисного оборудования, обеспечивающего суда в яхт-клубах и маринах водой и электроэнергией. Причальные колонки – это не просто розетка и кран, а интегрированная система, предназначенная для круглосуточного функционирования в агрессивной водной среде. Их производство российскими компаниями значительно возросло за последние несколько лет и в этом обзоре мы расскажем, в том числе, о развитии отечественной яхтенной продукции.

Конструктивные сервисных колонок для причалов

Причальная колонка – инженерное решение, созданное для того, чтобы обеспечивать суда, включая катера, яхты и другие плавсредства, необходимыми ресурсами без риска для людей и оборудования. Основная задача – подача проточной воды для бытовых нужд и электроэнергии для зарядки аккумуляторов на борту.

Корпуса выполняют из нержавеющей стали марок AISI 304, 316, 316L, 430 или из композитных материалов с UV-стабилизацией, устойчивых к коррозии, ультрафиолету, перепадам температур и механическим воздействиям. Такие внешние оболочки не только защищают внутренние компоненты, но и служат долговечным элементом архитектуры причала, не требуя частого обслуживания.

Комплектация сервисной колонки может отличаться в зависимости от производителей и моделей. Обобщенно, это:

  1. Электрический блок с герметичными розетками. Обычно 2-4 розетки по 220В, 16А, 32А иногда 64А с защитой от брызг и влаги по классу не ниже IP44.
  2. Дифференциальные автоматы под защитой классом не менее IP66.
  3. Кран подачи воды, подключённый к центральной системе водоснабжения причала.
  4. Светодиодные светильники, способные освещать зону стоянки даже в темный час, обеспечивая безопасность при швартовке и высадке.
  5. Автоматический выключатель с УЗО для защиты от утечек тока.
  6. Заземляющий контур и защита от перенапряжений.

Все коммуникации внутри корпуса изолированы специальными термостойкими и водоотталкивающими материалами. Кабели прокладываются с двойной изоляцией, а все разъемы защищены поворотными крышками, предотвращающими попадание влаги. Такая конструкция позволяет устанавливаться колонке прямо на пирс, понтон или бетонный причал – без дополнительных сооружений.

Современные колонки оснащены фотоэлементами и датчиками автоматического включения освещения в темное время суток. Или же датчиками движения, либо таймерами: свет включается при приближении судна или в период с 18:00 до 06:00, обеспечивая безопасность и экономию ресурса. Это особенно важно на крупных яхтенных базах, где сутки в году может быть до 300 судов, требующих подключения.

Производство сервисных колонок: от импорта к независимости

До 2022 года российские яхтенные компании, пирсовые операторы и государственные органы, отвечающие за развитие водной инфраструктуры, преимущественно закупали причальные колонки у зарубежных производителей. Наиболее популярными были модели британской компании Rolec, итальянской Ecoline, немецкой Schnell и французской Sogreah. Эти бренды несомненно прославлены качеством своей продукции, но с началом санкционного давления их оборудование стало дорогим, а сроки поставок – непредсказуемыми, и импорт остановился.

В России производство подобного оборудования было не настолько развито, но с увеличением спроса и при отсутствии зарубежной конкуренции, отечественные компании не только нарастили объем выпуска сервисных колонок, но и значительно расширили технологическую линейку своего оборудования. Мы можем выделить такие компании как YP Group (YachtParking) и их колонки моделей EWP750 и EWP650, Nemo, «Бриз». Ознакомиться с их продукцией и купить сервисные колонки можно в интернет-магазине yponton. Качество корпусов, изоляции и электрических компонентов данных производителей не уступает западным аналогам, а цена – на 30-50% ниже. Кроме того, российские производители предлагают индивидуальную комплектацию: возможность установки дополнительных кранов, опциональная установка розеток с разным напряжением и в необходимом заказчику количестве, выбор вида корпуса и другие параметры.

Преимущества российского сервисного оборудования

При выборе причального оборудования заказчик получает не просто комплектующие, а полноценное обеспечение яхтенной инфраструктуры. Российские производители предлагают:

  1. Доступ к технической поддержке и быстрой замене деталей – в отличие от импортных решений, где ремонт мог занимать месяцы.
  2. Возможность установки колонок на понтонные сооружения, бетонные причалы, деревянные пирсы и даже на плавучие платформы.
  3. Гарантию до 5 лет на корпус и 2 года на электронику.
  4. Сертифицированные технические решения, соответствующие требованиям Росморречфлота и Ростехнадзора.

Для частных владельцев катеров и малых судов купить такую колонку сегодня проще, чем когда-либо. Компании предлагают готовые решения «под ключ»: от проектирования до монтажа. Установка занимает не более одного рабочего дня, а оборудование может использоваться в условиях от -40°C до +50°C.

Причальная колонка – это не вспомогательный элемент, а фундамент современной яхтенной инфраструктуры. Она может превратить обычный причал в комфортную, безопасную и технологичную зону, где судно может не просто пришвартовать, а полноценно обеспечивать себя ресурсами, как на суше. Российское производство сервисного оборудования сегодня не просто восполнило пробел, а вышло на уровень передовых решений. Компании, ориентированные на качество, инновации и локализацию, создают продукты, которые лучше адаптированы под реальные условия эксплуатации.

Подписывайтесь на новости Камчатки в Telegram. Самые важные новости - весь день на ваш смартфон.

Прежние новости на эту тему

Пока нет

Внимание! Чтобы комментировать материалы, надо авторизоваться на сайте. Зарегистрироваться