так испортить можно всё

Я согласен со всем выше сказанным. Давайте обсудим этот вопрос.

Здравствуйте. Я 48 лет живу на Камчатке. Не сказать что я очень активный турист, но кое где побывал. И всегда меня посещала одна и та же мысль, показать эту красоту людям. Ведь ни какая самая навороченная камера не сможет передать всю красоту нашей Камчатской природы. А потом понимаешь, что придут толпы и всё это загадят. Вроде как есть кому присмотреть за группой, а кто будет контролировать "диких"? Егерь? Так ему зп платить надо, а где её взять? Да и группы иногда косячат не меньше. И вот тут приходит другая мысль. А может ну их, этих массовых туристов. Ну жили же как то без них. ИМХО.
Ну а теперь по поводу тех тур операторов что уже есть. Маршрутов, так сказать намоленых, не так уж и много. Законодательно определить места днёвок, стоянок, на маршруте движения. Перекус, чаёвка только там. Пара пустых бочек под мусор, лавки из брёвен, дощатое сооружение. И пара егерей на маршруте для порядка. Заметили не порядок, рапорт и на тур оператора штраф. Да не в пару тысяч, а в пару сотен тысяч. И на гида персональны штрафик. Это так, на вскидку. А посидеть, подумать и отработать все нюансы, так оно и складно будет.
Так, идём дальше. Здравствуй племя "дикое", необузданное хлопотливое. Тяжело тебя загнать в рамки, но возможно. По прибытию, каждый свободный турист обязан зарегистрироваться в МЧС. С указанием состава, маршрута, и предполагаемого срока пребывания на маршруте. Наличия средств связи и уровня подготовки. И оплатить страховку. Да да, страховку. Которая, в случаи благополучного возвращения, будет возвращена. Процентов 90. Ибо надо же на что то развивать туризм. Отказываешься платить, ну как говорится, барабан на шею и дудку в .... Твоя жизнь и твоё здоровье в твоих руках. Потому как гонять "вертушку" за дядей у которого в горах сдало сердце, или мальчиком который выше 12 этажа кроме как на лифте не поднимался, а тут ногу вывихнул не аккуратно наступив на камень, ну ооочень накладно. Жёстко? Да!!! Ну а как иначе?
А по поводу некоторых комментариев можно сказать следующие. С определённого момента специалист становится управленцем. Но ведь странно будет если главврачом назначат финансиста, даже если он супер управленец. Хотя и бывают исключения. Но мы же знаем, что исключения подтверждают правила ))))
Но всё это будет работать только в случаи жёсткого контроля. ИМХО

Александр, свяжитесь со мной 89960341020, есть предложение по решению этой проблемы.

Пишут: "Давайте развивать экотуризм!"
Какой может быть экотуризм и сохранность той же Долины Гейзеров или кальдеры Узона при потоке в сотни тысяч туристов?
Всё, как обычно у нас, закончится после начала стройки гостиниц и пр. Т.е. эти самые места по сути перестанут существовать - экосистема будет полностью разрушена. Нагрузка на тёплое море в Турции - это одно, там и сотни тысяч ежегодно могут мочиться в прибойной полосе. А нагрузка на экосистемы высокогорья - совсем другое.
Достаточно взглянуть на склоны сопок в сторону Опалинских источников - вся подушка из мха изъезжена квадроциклами. И зарастать эти рытвины будут не один десяток лет.
В кальдере Горелого помойка под каждым останцем: бутылки из-под водки, машинного масла, пакеты с мусором. Прошлым летом наблюдал по дороге на Асачу не один десяток "вахтовок" даже в понедельник, но при этом сам же видел, что только единицы забирают мусор с собой. Остальные просто бросают все эти пирамиды из пивных и консервных банок прямо на месте "отдыха".
Заповедники и заказники закрывают проезд, вводят штрафы - любители "туризма" поступают просто: снимают номера с авто и едут.
У большинства этих "туроператоров" подход простой. "После нас - хоть потоп!". Так же, как, впрочем, у горнодобывающих компаний, рыболовецких артелей и т.д. и т.п.
Что же до цен на туры, ответ услышал от тех, кто непосредственно их организует (на джипах, вахтовках и т.п.). Всё просто: "пока люди будут платить, будем поднимать цену". Естественно, что при таком подходе большинству жителей Камчатки придется забыть про путешествия по своему собственному краю.
И тут же возникает вопрос, перекликающийся с часто происходящими авариями транспорта на туристических маршрутах. Кто-нибудь из многочисленных организаторов перевозок к базам отдыха, джип-туров и прочего имеет лицензию на пассажирские перевозки? Транспорт проходит ТО перед рейсом, а водитель - медосмотр? Туристы застрахованы? Кто будет отвечать, в том числе финансово, если с ними что-нибудь произойдёт по вине перевозчика?
Ну и, наконец, сколько "гешефтмахеров" от туризма платят налог от своего левого заработка в бюджет края?

Я родился на Камчатке, аж в 43 году, в этом аж 75, но опять поеду из Калининграда на Родину, как и в прежние годы. Мне проще у меня есть, где притулится, сестёр много там. И каждый год по прибытию, поднимаюсь на какой-нибудь из действующих вулканов, подхожу на своих двоих и радуюсь нашей Камчатской красоте. То о чём написал Сергей Горский верно на все 100%. Когда брожу, то часто встречаюсь с "дикими" туристами с Германии, Америки. при разговоре с ними, восхищению нет предела, а вот насчёт сервиса, "тишина". Конечно, больно и грустно ощущать недоразвитость наших камчатских руководителей, их нахлебничество и временизм. Но, что сделаешь такая реальность.

Я сам работал в туризме 5 лет. Участвовал в конференциях... И как ни прискорбно, понял одно: никому ничего не нужно! Всех устраивает текущее положение и "дикий" туризм. Турфирмы считают, что текущего потока им достаточно и те, кто сюда едут, едут именно за этой "дикостью"
На мой взгляд - полнейший бред. Но, наши чиновнички,кроме "бла,бла" и очковтирательства ни на что не способны....щамкнутый,круг..

На их место придут новые чиновники и также будут наживаться. Эта череда чиновников несменяема.

Отлично написано

Да не будет в России не Швейцарии не чего другого покуда russisches Schwein тут жить будет.