На Камчатке продают самые старые «бэушные» машины в России
7672
Исследование провели аналитики журнала Авто.ру. По его итогам выяснилось, что самые старые машины — на востоке России. Средний возраст в Дальневосточном и Сибирском федеральных округах составляет 15,1 года. В Уральском округе «бэушки» значительно моложе и сравнимы с европейской частью страны — 11,1 года. Самым «старым» регионом оказался Камчатский край: здесь автомобили на вторичном рынке достигают 17,8 года.
Заместитель руководителя направления продаж автомобилей с пробегом в ГК «Автомир» Филипп Ижиков считает, что такое распределение во многом зависит от доходов населения в конкретном регионе, что, как следствие, влияет на частоту покупки автомобилей. Ещё один фактор — экономическое развитие региона и инфраструктура. В западной части страны покупатели предпочитают более современные машины, а в восточной — более простые, но и более надёжные по конструкции, с атмосферными двигателями и гидротрансформаторными коробками передач. Ресурс таких автомобилей выше и замена им требуется реже.
Новости Камчатки в WhatsApp - постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием!
Прежние новости на эту тему
- 11 июня 2019 года Камчатский край попал в топ-10 рейтинга криминогенности регионов России
- 11 июня 2019 года Камчатка обогнала шестерых соседей-аутсайдеров в «Индексе здоровья»
- 5 июня 2019 года Камчатки не оказалось в лидерах национального экологического рейтинга регионов
- 27 мая 2019 года Камчатка попала в число аутсайдеров по «социальности» бюджета
- 30 апреля 2019 года Эксперты: почти половина семей на Камчатке может позволить себе новый автомобиль
КОММЕНТАРИИ
У нас ы семье два немецких Авто 1984 года, мы их купили за 30 и 15 тысяч, да, были вложения, зато теперь эти авто в отличной форме, даже ДТП с одной из них показало насколько прочный материал кузова, не смотря на бывшие ранее следы коррозии, и насколько они безопасны.. Возможно купили бы Авто ещё, но тоже не моложе 1999 года, потому что неоднократный ремонт японских авто после 2000-х годов, показывает какое гавно сейчас делается, ржавеет мгновенно, ломается часто(в связи невозможностью клиентов покупать оригинальные запчасти или просто отсутствие ухода за Авто).. А ещё иногда жалко многие машины, их покупают чтобы тупо ездить, а то что следить за ней надо: вовремя масло менять, ремни, фильтра, тормозную систему проверять... что у деталей есть свой пробег и их нужно менять со временем, а если не следили - то вылазиет ремонт в немаленькую сумму))), а ещё хуже тем у кого Авто стоит свыше миллиона рублей))), и на них только оригинальные запчасти, которые стоят очень дорого и обслуживание таких Авто тоже дорогостоящее)))... А вот на старые машины найти проще запчасти и не оригинал))).. НО! В настоящее время появилась глобальная проблема с запчастями)) - их подделывают частенько, это и оригинальными и с японскими запчастями... Замкнутый круг))
Народ! Да около18 лет - это же ходовая машинка!? Тогда качество было на высшем уровне (праворульные авто). Японцы и сейчас на свой внутренний рынок делают авто в разы лучше, чем леворульные на экспорт. Да хоть и праворульные?! Да и цены сейчас Ого-го. Вот и много старых авто. Вот вам и цифры на 315 тысяч населения Камчатки СТОЛЬКО АВТОМОБИЛЕЙ?! Что удивляться?
[quote][span=hd]Аноним ака За что такое наказание для России?[/span] [/quote] Снимите коричневые очки...
[quote][span=hd]Аноним ака Вопрос[/span][/quote] Вы знаете, а езжайте-ка на Украину, там 90-е годы продолжаются...
Вы знаете, а я хочу чтобы вернулись 90ые. Как показал мой опыт бандиты намного лучше были, чем нынешние власти и менты. С бандитами можно было договорится и вести бизнес. Можно было заплатить дань и купить отличное японское авто. С нынешними властями договорится нельзя и авто купить невозможно! На новое авто денег нет, от слова совсем нет. Кредит брать нет возможности, т.к. ипотека сжирает все деньги.