«Аэрофлот» открыл продажи билетов по плоским тарифам на 2020 год
8272
Решение принято по результатам согласования с правительством РФ основных параметров программы «плоских» тарифов.
«С учетом роста основных расходов, в частности на топливо, компания была вынуждена впервые с 2018 года увеличить тарифы на достигнутый уровень инфляции. Вместе с тем предлагаемые цены на билеты по этим направлениям по-прежнему существенно ниже себестоимости, поскольку несут в себе исключительно социальную значимость», – сообщили в «Аэрофлоте».
Рейсы по дальневосточным направлениям будут выполнять «Аэрофлот» и его дочерняя авиакомпания «Россия».
Стоимость билета по рейсу Петропавловск-Камчатский – Москва на рейсах «Аэрофлота» будет составлять 15 660 рублей в одну сторону, в обе стороны – 26 100 рублей. На рейсах авиакомпании «Россия» стоимость билета в одну сторону будет составлять 13 тысяч 770 рублей, в обе стороны – 22 950 рублей.
Подписывайтесь на новости Камчатки в Telegram. Самые важные новости - весь день на ваш смартфон.
Прежние новости на эту тему
- 8 ноября 2019 года Жители Камчатки требуют от «Аэрофлота» продлить программу плоских тарифов
- 10 октября 2019 года «Аэрофлот» заявил о готовности продолжить программу «плоских» тарифов в зимний период
- 7 октября 2019 года «Давайте подождем»: Илюхин надеется, что авиабилеты до Москвы появятся в продаже
- 18 сентября 2019 года В октябре увеличится количество авиарейсов с Камчатки до Хабаровска
- 13 сентября 2019 года Камчатские дети стали больше летать
КОММЕНТАРИИ
Счетовод. Не мутил бы. Так в рыбкопе считают или в "шопе" где такие "менеджеры" блистают.
боинг 777-300 вмещает 30 пассажиров бизнес класса, загруженность обычно 2/3, итого по бизнесу 20*118546+2370920. В классе комфорт 48 пассажиров, загруженности обычно полная, итого 48*55546=2666208. В эконом классе 340 пассажиров, загруз полный 340*15660=5324400. Итог по всем классам 10361528. Теперь по расходам, б777-300 расходует в среднем 9т в час, на каких-то этапах полета больше, на каких-то меньше, но в среднем 9т. Умножаем на 8 часов, получаем 72 тонны. Цена авиационного керосина в П-К около 65 рублей за килограмм. Итого расходы на керосин 72000*65=4680000. Около 1.5 млн это питание и расходы на зп. Сколько аэропортовых расходов платит "Аэрофлот" у нас в Елизово неизвестно, но в среднем по России авиакомпании отдают за обслуживание около 15% от всех расходов. Т.е. 4680000(топливо)*1500000(еда+зп)=6180000 это 85% расходов, и по сумме с аэропортовыми расходами получается 7270589. отнимаем расходы от доходов и получаем остаток 3,09 млн - это чистая прибыль с одного рейса с Камчатки. Лететь с Москвы гораздо дешевле, керосин 55 рублей за кило, и обслуживание в Шереметьево одно из самых дешевых в России. Даже если прикинуть, что в расчетах есть погрешность, то уж явно не на три ляма.
КРАСИЛЯ (аноним) | 10 ноября 2019, даже на август туда обратно цена за взрослого и ребёнка 3 года - 62 тыс. руб. Скайсканер в помощь
П-К - Калининград, один взрослый +один ребёнок 3-х лет, туда-обратно (через неделю) было 113000 тыс с копейками, с'ка, открыли вчера плоские, стало вообще 124200 тыс...
«Нельзя познать Россию, не побывав на Дальнем Востоке», - считает полпред Юрий Трутнев.