СРВ вновь может оказаться на грани банкротства

«Эта история началась в 2018-м году. Я приобрел компанию «КОМКОН» за 500 тысяч рублей, купил акции. Инвестировал туда деньги и приобрел на аукционе все имущество ПСРВ», – рассказал предприниматель Николай Куйбида.

Он утверждает, что в планах нового руководства верфи было возродить судостроение на Камчатке. Для этого, как он говорит, пришлось проделать большую работу и вложить в заброшенное предприятие огромные средства. Новые владельцы разгребли хлам на территории, стали восстанавливать инфраструктуру, сети, здания, обслуживали причалы, очищали акваторию. Во все это было вложено около миллиарда рублей. Стоимость компании увеличилась в разы.

По словам Куйбиды, всё шло хорошо, пока на него (единственного акционера и инвестора АО «КОМКОН») не подали в суд те, кто ему эту компанию и продал. Они заявили, что предприниматель якобы не заплатил им полмиллиона рублей. Именно столько в 2018 году стоил пакет акций этой фирмы. И через суд решили забрать всё обратно. А это «всё» сейчас уже оценивается в примерно миллиард рублей.

«Суд первой инстанции, не дав мне ни выступить, ни защититься, ни предоставить какие-то доказательства, буквально за полтора часа, в ускоренном процессе, рассмотрел это дело в пользу господина, который продал мне эти акции», – пояснил Куйбида.

Дело камчатского предприятия дошло до пятого Арбитражного апелляционного суда во Владивостоке. Заседание длилось несколько часов, но судья оставил прежнее решение в силе.

Однако действующее руководство предприятия, по словам Куйбиды, руки не опускает. Готово идти до конца. Однако предприниматели опасаются, что пока суд, да дело – СРВ снова может стать банкротом. Хотя на верфи уже началось строительство. 12 июня на СРВ был заложен киль малотоннажного сейнера, который по плану должен отправиться в свой первый рейс через год с небольшим.