Владимир Довгань рассказал, почему в поселках Камчатки высокие цены на бензин

Компания Владимира Довганя поставляет топливо на заправку в поселок Ключи, где, как сообщало ИА «Кам 24», литр бензина АИ-80 продают за 77 рублей; АИ-92 – за 81 рубль; дизельного топлива – за 92 рубля.  

По словам предпринимателя, владельцам частных АЗС на Камчатке приходится оптом покупать бензин и соляр у компании «ННК-Камчатнефтепродукт». Причем оптовые цены в крае, как ни странно, выше, чем розничные на заправках все того же ННК.

Например, на заправках ННК в Петропавловске литр АИ-92 сегодня стоит 55 рублей 98 копеек. При этом, по информации Довганя, закупочная цена АИ-92 для оптовиков составляет 89 800 рублей за тонну, ориентировочно это 66 рублей 72 копейки за литр. К цене литра нужно добавить 6 рублей за транспортные расходы (Ключевское сельское поселение на 500 километров удалено от краевой столицы) и коммерческую наценку в пределах 13-14%, при том что рентабельность сделки, по версии Довганя, обеспечивается наценкой 15 %. 

«Наценка 15% нужна, чтобы заправка жила и развивалась. Обратите внимание, что частные АЗС закрываются. Себестоимость литра дизельного топлива в Ключах составляет 83 рубля 20 копеек. Продаём мы его по 92 рубля. Вот и посчитайте сколько мы зарабатываем», – посетовал предприниматель.

То, что убыточные АЗС еще могут оставаться на плаву, он объяснил доходностью других заправок сети, которые компенсируют недостачу. Но сеть заправочных станций есть не у всех участников этого рынка. Только за последний год в Петропавловске и Елизовском районе закрылось три заправки.  

Он также добавил, что в разных районах края на сегодняшний день открыто примерно 30 частных АЗС. Они обеспечивают работой порядка двухсот человек. Все эти люди, по мнению Довганя, окажутся на улице, если заправки закроют в связи с их нерентабельностью.

Получить комментарий в ННК по поводу формирования оптовой цены на топливо журналисту информагентства не удалось. Однако, как полагает Владимир Довгань, проблема формирования цен на частных АЗС актуальна не только для Камчатки, но и для других регионов России. Подобная ситуация, как считает бизнесмен, устраивает крупные топливные компании. Они, по сути, могут манипулировать розничными ценами.

Между тем вопросы к ННК у розничных продавцов бензина на Камчатке возникли давно. В октябре 2018 года ИА «Кам 24» рассказывало о разногласиях владельцев АЗС и оптового поставщика. Тогда спор на время был урегулирован посредством подписания договоров об установлении равных условий для всех участников топливного рынка.