В 2026 году Камчатку и Приморье свяжет новый круизный маршрут
3995
Как сообщает ИА «Кам 24» со ссылкой на «Российскую газету», по информации Федерального агентства морского и речного транспорта, для нового круизного маршрута в портах дальневосточных регионов есть вся необходимая инфраструктура. Рейсы по восточным рубежам России будет выполнять комфортабельный морской лайнер «Астория Нова».
Туристы смогут посетить несколько дальневосточных портов, из которых будут организованы экскурсии на популярные туристические объекты Камчатки, Приморья и Сахалина.
Как сообщало ИА «Кам 24», предложение о ведении круизной линии было озвучено примерно месяц назад в правительстве Камчатского края. Маршрут обещают сделать доступным по цене для жителей и гостей регионов. Планируется, что поездка из Владивостока в Петропавловск-Камчатский займёт 10 дней.
Главная WhatsApp-рассылка новостей Камчатки. Подпишитесь!
Прежние новости на эту тему
- 4 сентября На Камчатке создают цифровую модель пострадавших от землетрясения зданий
- 4 сентября Дальний Восток нарастил турпоток на 10% с начала года
- 30 августа Губернатор Камчатского края Владимир Солодов встретился с природоохранниками
- 26 августа В России могут ввести штрафы для туристов-невидимок
- 26 августа Зарплату камчатских педагогов проиндексируют на десять процентов
КОММЕНТАРИИ
кучум, да они мыслят категориями своих и своего окружения доходов. откуда им знать про то, как люди живут, или правильнее сказать - выживают, на свои зп и пенсии? они считают, если у них всё хорошо, то и остальным норм. как один из показателей неадекватности их решений - эксперимент по 6есплатному вылову десяти несчастных хвостов гор6ыля для населения в усть-6ольшерецке, до которого от питера по трассе чуть менее, чем 250 км, они решили что их просят о спортивной ры6алке, а не о возможности заготовить ce6e ры6ы. странно ещё, что гy6epнатор, в сезон регулярно летающий на своём вертолёте в эссо покататся на лыжах, не рекламирует это как доступный для всех вид активного отдыха.
На данный момент судна "Астория Нова" в наличии ещё нет, сейчас только решается вопрос о приобретении судна. Предположительно планируется купить судно в Китае у Китайского банка развития - это судно сейчас в Китае и называется "Blue Dream Melody", ранее оно называлось "AIDAvita" и принадлежало немецкой круизной компании AIDA Cruises. Само судно было спущено на воду в 2002 году (построено предположительно на финской верфи) длина 202 м, скорость – 21 узел, вмещает 1266 пассажиров. В Минвостокразвития сообщили, что намерены субсидировать приобретение судов для туроператоров, которые будут развивать круизный туризм на Дальнем Востоке. Стоит отметить, что предполагаемое к покупке судно имеет возраст 23 года, а это для морских судов является уже старостью, то есть как бы красиво оно не выглядело снаружи, внутри (межтанковое пространство и тп) всё уже как следует поржавело/подгнило...
Бесспорно: круиз Вла-к - П-К за два- три ляма рублей - это хорошо для определённого круга граждан в тч и России. А губернатору не приходит мысль (достаточно простая) что жителям Камчатки необходимо иметь возможность просто переместиться из П-К во Владик по морю (желательно с личным а/т) по стоимости, соответствующей доходам основного населения? Или это для него недостижимо понять?
А из Петропавловска во Владивосток будет круиз или это действо будет доступно только для жителей и гостей Владивостока? Жителям Камчатки нужно будет сначала уехать во Владивосток чтобы воспользоваться возможностью покруизовать?