Станций заправки газомоторным топливом на Камчатке станет больше

Эксплуатация заправленного метаном трейлера на маршруте от краевого центра до Усть-Камчатска и обратно обходится на 40 тысяч рублей дешевле, чем использование грузовика на обычном топливе", – рассказал генеральный директор ООО «Старгаз» Сергей Зинин.

Понимая экономическую выгоду газомоторного топлива и его меньшее воздействие на окружающую среду, все больше камчатских компаний, занятых в сфере грузовых и пассажирских перевозок, переходят на метан.

На полуострове первая автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) появилась лишь в 2017 году, значительно позже, чем в целом по стране. Принадлежащая компании Сергея Зинина АГНКС, расположенная в Петропавловске-Камчатском в районе улицы Вулканной, стала второй станцией в регионе, работающей с газомоторным топливом. Она открылась в апреле прошлого года. Потребность в газомоторном топливе сегодня растет. Эксперты полагают, что с приходом в регион больших объемов голубого топлива после завершения строительства в бухте Раковой регазификационного комплекса СПГ интерес к переходу на метан кратно увеличится.

Видя эту тенденцию, Сергей Зинин разработал инвестиционный проект. Его деловая инициатива предполагает создание в Петропавловске-Камчатском и Елизове двух автомобильных газозаправочных станций, а также имущественного комплекса складирования и хранения газомоторного топлива с газонаполнительной компрессорной станцией. Объем инвестиций превышает 176 миллионов рублей.

Деловая инициатива Сергея Зинина при помощи и поддержке Корпорации развития Камчатки получила статус масштабного инвестиционного проекта, который позволяет без проведения торгов получить земельные участки для строительства запланированных объектов транспортной инфраструктуры.

"Параллельно с подготовкой к реализации инвестиционного проекта мы продолжаем совершенствовать и нашу действующую АГНКС, – сообщил Сергей Зинин. – Закуплена новая компрессорная станция большой мощности и производительности. С завершением ее монтажа мы сможем решить ряд технологических вопросов, в том числе снизить время заправки автомобилей. Сейчас для заполнения топливных баллонов большегрузной техники требуется около получаса. Апробация различного оборудования на действующей АГНКС позволит нам определить оптимальную комплектацию на станциях, которые предстоит возвести в рамках инвестиционного проекта".

"Мы с удовольствием приняли на сопровождение деловую инициативу Сергея Зинина, очевидно востребованную и бизнесом, и населением, имеющую к тому же отчетливый экологический акцент. На данный момент КРКК сопровождает 65 инвестиционных проектов с общим объемом капиталовложений почти 75 миллиардов рублей", – сообщил исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Александр Чеклов