Глава «АвтоВАЗа» поругал «вялых» россиян, которые не покупают российские авто
3532
 - 2025-09-09T165347.041_41057236981c41bcad633d47f6fe1e11.jpg "Глава «АвтоВАЗа» поругал «вялых» россиян, которые не покупают российские авто")
Об этом он сообщил «РИА Новости» в кулуарах форума ВТБ, отметив, что продажи в 2025 году оказались значительно слабее ожиданий.
«Рынок в 2025 году был очень вялый, и там точно не до новых моделей», — сказал Соколов, подчеркнув, что запуск свежих проектов сейчас сопряжён со слишком высокими рисками.
Из-за этого автоконцерн откладывает презентацию нового минивэна B-Van. Сроки перенесены на неопределённый период: в «АвтоВАЗе» заявили, что вернутся к проекту, когда рыночная конъюнктура станет более благоприятной. Ранее предполагалось представить модель на ПМЭФ-2026, а серийное производство запустить в 2027 году. Инвестиции в разработку и подготовку производства оцениваются в 21 млрд рублей.
Когда B-Van всё же покажут публике, в компании пока не уточняют.
Главная WhatsApp-рассылка новостей Камчатки. Подпишитесь!
Прежние новости на эту тему
- 2 декабря Власти собираются сократить долю иномарок в России до 20%
- 29 ноября Названы лучшие 30 моделей авто, которые можно ввезти по льготному утильсбору
- 25 ноября Частным таксистам разрешат работать на личных авто
- 7 ноября На волне утильсбора в Приморье растут продажи подержанных японских авто
- 6 ноября Цены на подержанные авто могут просесть до 40%
КОММЕНТАРИИ
Не повезло автовазу с народонаселением.
Да кому нужны ваши ведра, за такие цены. Уже же понятно стало давно, что лучше бу японец, чем новое отечественное ведро
После того, как мы( правительство) ввели налог на воздух(утильсбор), россияне стали меньше дышать ( покупать автотазы). Поэтому надо в карман ещё 21 млрд. Якобы для расширения модельного ряда, который не меняется уже шестой десяток лет! Сначала 35 лет, кроме Нивы, седаны, задний привод, механика. Потом седаны, передний привод, механика. И не ждут они, когда рыночная конъюнктура станет благоприятной. Потому, что для народа новые налоги, а для АвтоТаза, если надо, а им всегда надо, очередная "помощь" из бюджета (нашего кармана). Двойные стандарты и никакой конкуренции!
Соколов бы перестал ведра на колесах выпускать,тогда бы и стали покупать
Тазик за 2 миллиона и без 4 вд, уврльте!