Глава «АвтоВАЗа» поругал «вялых» россиян, которые не покупают российские авто
3795
 - 2025-09-09T165347.041_41057236981c41bcad633d47f6fe1e11.jpg "Глава «АвтоВАЗа» поругал «вялых» россиян, которые не покупают российские авто")
Об этом он сообщил «РИА Новости» в кулуарах форума ВТБ, отметив, что продажи в 2025 году оказались значительно слабее ожиданий.
«Рынок в 2025 году был очень вялый, и там точно не до новых моделей», — сказал Соколов, подчеркнув, что запуск свежих проектов сейчас сопряжён со слишком высокими рисками.
Из-за этого автоконцерн откладывает презентацию нового минивэна B-Van. Сроки перенесены на неопределённый период: в «АвтоВАЗе» заявили, что вернутся к проекту, когда рыночная конъюнктура станет более благоприятной. Ранее предполагалось представить модель на ПМЭФ-2026, а серийное производство запустить в 2027 году. Инвестиции в разработку и подготовку производства оцениваются в 21 млрд рублей.
Когда B-Van всё же покажут публике, в компании пока не уточняют.
Подписывайтесь на новости Камчатки в Telegram. Самые важные новости - весь день на ваш смартфон.
Прежние новости на эту тему
- 2 декабря 2025 года Власти собираются сократить долю иномарок в России до 20%
- 29 ноября 2025 года Названы лучшие 30 моделей авто, которые можно ввезти по льготному утильсбору
- 25 ноября 2025 года Частным таксистам разрешат работать на личных авто
- 7 ноября 2025 года На волне утильсбора в Приморье растут продажи подержанных японских авто
- 6 ноября 2025 года Цены на подержанные авто могут просесть до 40%
КОММЕНТАРИИ
Не повезло автовазу с народонаселением.
Да кому нужны ваши ведра, за такие цены. Уже же понятно стало давно, что лучше бу японец, чем новое отечественное ведро
После того, как мы( правительство) ввели налог на воздух(утильсбор), россияне стали меньше дышать ( покупать автотазы). Поэтому надо в карман ещё 21 млрд. Якобы для расширения модельного ряда, который не меняется уже шестой десяток лет! Сначала 35 лет, кроме Нивы, седаны, задний привод, механика. Потом седаны, передний привод, механика. И не ждут они, когда рыночная конъюнктура станет благоприятной. Потому, что для народа новые налоги, а для АвтоТаза, если надо, а им всегда надо, очередная "помощь" из бюджета (нашего кармана). Двойные стандарты и никакой конкуренции!
Соколов бы перестал ведра на колесах выпускать,тогда бы и стали покупать
Тазик за 2 миллиона и без 4 вд, уврльте!