Как рассказали ИА «Кам 24» в арбитражном суде Камчатского края, в 2023 году заповедник заключил контракт на ремонт катера «Анисифор Крупенин». Работы выполнялись с участием Вилючинской судоверфи, где катер находился на хранении с 2022 года. Стоимость контракта на ремонт составила почти 28,6 миллиона рублей.
Часть ремонта заказчик принял и оплатил 18,3 миллиона рублей. А вот остальное платить отказался, сослались на замечания Счётной палаты Российской Федерации, которая посчитала стоимость завышенной.
Подрядчик настаивал, что работы сделаны полностью, значит, и оплата должна быть, как договаривались.
Суд назначил независимую экспертизу. Специалисты пришли к выводу, что фактическая стоимость выполненных работ составила около 30,9 миллиона рублей, что укладывается в допустимые пределы по закону. Таким образом, неоплаченными остались работы более чем на 12,5 миллиона рублей.
Также суд указал, что требования заказчика спустить катер на воду и выплатить неустойку необоснованны. Во-первых, такая обязанность подрядчика в контракте вообще не была прописана. Во-вторых, задержки произошли в том числе по вине самого заказчика: вовремя не предоставили документы, не согласовали детали и даже письменно обещали не начислять пени.
В результате с заповедника взыскали долг, госпошлину и расходы на экспертизу – всего почти 13 миллионов рублей. Решение пока не вступило в силу и может быть обжаловано.
КОММЕНТАРИИ
Шпиленки рулят