Водителям подсказали, как ездить на летней резине по снегу

Однако в сочетании с холодом и водой на дороге значительно повышает риск аварий. Главная проблема — потеря сцепления. При температуре ниже +7 °C летние шины становятся жестче и хуже «держат» покрытие, из-за чего увеличивается тормозной путь и ухудшается управляемость.

Ситуацию усугубляют погодные «качели»: около нуля, высокая влажность, снежная каша и лужи. В таких условиях дорога может выглядеть безопасной, но на деле быть скользкой.

Эксперт рекомендует водителям снижать скорость, держать увеличенную дистанцию и избегать резких маневров. Особое внимание стоит уделять мостам, эстакадам и затенённым участкам — там быстрее образуется лед.

Дополнительный риск — аквапланирование при проезде через лужи: машина может на время потерять контакт с дорогой. В глубокой воде есть и риск повреждения двигателя.

Вывод: даже после смены резины весной стоит ездить аккуратнее — погодные условия могут оказаться опаснее, чем кажется.