Как сообщает ТАСС со ссылкой на первого вице-премьера Дениса Мантурова, Россия начинает первые поставки пассажирских самолётов Ил-114-300. По словам Мантурова, отечественное авиастроение переходит к практической реализации программы обновления гражданского авиапарка.
Одновременно в стране разворачивается серийное производство обновлённого Ту-214. На финальном этапе находятся испытания и сертификация МС-21 и Superjet. Мантуров отметил, что новая линейка российских самолётов должна обеспечить более гибкое развитие авиамаршрутов и расширение регионального сообщения.
Для Камчатки эта новость особенно актуальна. Как сообщало ИА «Кам 24», полуостров стал одним из первых регионов, где запланировано внедрение Ил-114-300. С 2028 года здесь должна начаться поэтапная замена устаревших Ан-24 и Ан-26.
Первоначально Камчатка должна получить три новых самолёта, оператором которых станет Камчатское авиационное предприятие. В дальнейшем авиапарк планируется расширять.
Ил-114-300 рассчитан на перевозку 50–68 пассажиров. Самолёт способен работать в сложных погодных условиях и на аэродромах с относительно короткими взлётно-посадочными полосами, в том числе грунтовыми. Дальность полёта при максимальной загрузке составляет до 1 900 километров.
Для Камчатки обновление имеет особое значение: внутрирегиональная авиация остаётся одним из главных способов связать отдалённые населённые пункты полуострова. Сейчас на местных маршрутах по-прежнему используются, в частности, Ан-26 и другие воздушные суда советской постройки.