Благодаря росту утильсбора иномарки на Камчатке подрастут в цене

Как сообщает ИА «Кам 24» со ссылкой на телеграм-канал «Чатка», авторы телеграм-канала посчитали, насколько придётся раскошелиться камчатским водителям с нового года.

Если у соседей на материке пошла в рост выгодная альтернатива в виде «китайцев», то на Камчатке в приоритете остаются «японки». За основу в расчётах взяты результаты среза по популярности на рынке «привозов». В 2026-м среди полноприводных лидирующие позиции занимает «Крузак», за ним - «Паджеро» и «Эскудо».

«Лэнд Крузер», средняя цена на камчатском рынке составляет 3 542 000 рублей. Типичный мотор у таких машин - от 2,7 литра и 163 сил, льготный тариф «для себя» сюда не проходит. На новом ввозе утильсбор вырастет на 230 600 рублей. Полноразмерные 4,0 и 4,7 литра стоят в ещё более тяжёлой категории, так что 230 тысяч для них - не потолок.

«Сузуки Джимини» - средняя цена 1 195 000 рублей, «Паджеро» - 1 044 000. Если везти на себя, один автомобиль в год и мотор не сильнее 160 сил, то регуляторы льготный сбор не трогали: 3 400 рублей за машину младше трёх лет и 5 200 - за старше. Если ту же машину оформляют уже не «для себя», прибавка другая: 80–90 тысяч.

Старичок-«Эскудо». Средняя цена - 709 000 рублей. По силам это тот же льготный коридор, что у большинства «Джимини»: на личном ввозе утильсбор с 1 января не меняется.

Получается, что тем, кому хватает на «Крузак», хватит и на утильсбор. Но «Джимников» и «Эскудиков» на камчатских дорогах станет, скорее всего, больше.