Как сообщили ИА «Кам 24» в КСП региона, общий объём проверенных средств составил 3,4 миллиарда рублей.
Проверка показала, что при росте выручки на 92 % (до 1,1 млрд рублей) и снижении долговой нагрузки в 2,3 раза (до 341 млн рублей) финансовое положение предприятия характеризуется как неустойчивое. В частности, 2024 и 2025 годы завершены с чистым убытком (37,5 млн рублей и 25,9 млн рублей).
План финансово-хозяйственной деятельности на 2025 год не выполнен: вместо запланированной прибыли в 16,2 млн рублей получен убыток 25,9 млн рублей. При этом 48 крупных сделок на сумму 1,9 млрд рублей заключены без согласования с краевым Министерством транспорта и дорожного строительства.
Помимо этого, проверка выявила нарушения при закупках (отсутствие обоснования начальной максимальной цены договора) и неэффективные расходы на аренду спецтехники, стоимость пользования которой в разы превышает цену приобретения в собственность. В частности, в 2026 году предприятие потратило 6 миллионов рублей на аренду автогрейдера при наличии на балансе предприятия трёх новых автогрейдеров.
Помимо этого, в рамках муниципальных контрактов по содержанию дорог краевого центра предприятие фактически выполняет посреднические функции: работы 2024 и 2025 годов на 100 %, работы 2026 года на 68,3 % переданы в субподряд.
Отчёт о результатах проверки направили в Заксобрание Камчатского края и губернатору Камчатского края, а также в краевое Министерство транспорта и дорожного строительства, прокуратуру региона и камчатское УФАС.