Герман Зверев: Рыбная отрасль может стать драйвером импортозамещения в сфере бункеровки

Экспертный потенциал ВАРПЭ признают в других отраслях.

На фоне антироссийских санкций потребность рыбной отрасли в услугах отечественных бункеровщиков кратно выросла. Это может стать драйвером для импортозамещения в данной сфере. Значительные объем и доля потребления топлива рыбохозяйственным флотом в Дальневосточном бассейне свидетельствуют о тесной зависимости деятельности рыбаков и бункеровщиков, наличии близких проблем и высоком потенциале поиска совместных решений. Такие выводы содержатся в докладе президента Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Германа Зверева к XV Всероссийскому форуму «Современное состояние и перспективы развития российского рынка бункеровочных услуг» (23–24  июня. Санкт-Петербург).

Юбилейный форум собрал в северной столице более сотни профессионалов российского бункерного рынка. В состав спикеров также вошли представители Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков, Минтранса, Сбербанка и Sber CIB, Газпромнефть Марин Бункер, аналитических и консалтинговых компаний, научных учреждений и институтов, компаний и ассоциаций бункеровочоной отрасли. В повестке: актуальные проблемы, практики взаимодействия с контрольными органами, новости мирового и региональных рынков, прогнозы изменения цен на судовое топливо с учётом всех существующих факторов – от геополитических до сугубо внутренних.

Учитывая высокий экспертный уровень ведущего национального объединения рыбаков, организаторы предложили ее руководителю Герману Звереву в первый день форума представить доклад на тему «Проблемы дальневосточного рыболовного бизнеса в условиях жестких экономических санкций, планы по их решению и стабилизации ситуации. Работа и дальнейшее развитие отрасли в беспрецедентных условиях».

«Рыболовный флот – один из основных потребителей топлива и услуг бункеровки на Дальнем Востоке. Дальневосточные рыбаки обеспечивают 70% национального вылова, 75% экспорта и 75% морской транспортировки рыбы в России. Количество и тоннаж рыболовецкого флота ДФО, а также величина среднего годового улова (около 3,5 млн тонн) дает основания полагать, что в периоды массовой работы его суточное потребление топлива может превышать 2 тысяч тонн, что открывает большие перспективы для импортозамещения в сфере бункеровочных услуг», – рассказал глава ведущего объединения рыбопромышленников.

Только камчатские рыбаки добывают около 1,6 млн тонн в год, что составляет 30% от национального вылова, и принимают участие в двух крупнейших путинах – минтаевой и лососевой.

От редакции отметим, что Всероссийский форум бункеровщиков – одна из многих площадок для межотраслевой коммуникации, на которой Всероссийская ассоциация рыбопромышленников отстаивает интересы отечественной рыбной отрасли. На сегодняшний день Ассоциация объединяет 495 организаций рыбной отрасли, входящих в нее как напрямую, так и ассоциировано – через отраслевые объединения. Суммарный вылов водных биологических ресурсов её предприятий-участников составляет более 4 млн тонн.

Как ранее сообщало ИА «Кам24», усилиями Германа Зверева в рамках рабочей группы по мониторингу поставок рыбы и рыбной продукции на внутренний и внешний рынки, ценообразования на рыбу и рыбную продукцию при Росрыболовстве удалось увеличить объём поставок рыбопродукции для сетей, входящих в Союз независимых сетей России (объединяет региональный ритейл от Камчатки до Калининграда).

Напомним, что опыт и экспертный потенциал участников крупнейшего отраслевого объединения рыбаков России по модернизации и строительству новых производственных мощностей высоко оценивает Минпромторг России. По предложению министерства Герман Зверев возглавил рабочую подгруппу по импортозамещению оборудования для рыбной отрасли, которая обеспечивает взаимодействие между рыбодобывающими и рыбоперерабатывающими предприятиями и отечественными производителями рыбоперерабатывающего, холодильного и упаковочного оборудования.