ОНФ и мэрия по-разному оценили ремонт дорог в Петропавловске

По мнению инспекторов Общероссийского народного фронта, в лидеры самого дорогого дорожного ремонта в России попадает улица Кавказская. Ремонт покрытия на ней производился в конце 2014 года. По данным активистов, 830 метров дороги обошлись бюджету в 25 миллионов 689 тысяч 187 рублей 62 копейки. Таким образом, стоимость ремонта квадратного метра дороги при пересчете на ширину семь метров составила около 4,4 тысяч рублей.

«Несмотря на этот баснословный бюджет и на то, что гарантия на работы составляет три года, на дороге уже обнаружено разрушение верхнего слоя у люка напротив перекрестка с Карагинской улицей», – сказали в камчатском отделении ОНФ.

Активисты отмечают, что сравнению с другими городами, где виден результат работы органов власти на исправление ситуации с дорогами, Петропавловск вызвал ощущение полной безнадёжности и бесхозяйственности.

«Здесь мы видим, что строятся новые дороги, но старые находятся в таком плачевном состоянии, что говорить об исполнении указа президента об удвоении дорог не приходится», – отметили в ОНФ.

С администрации Петропавловска категорически не согласились с тем, что стоимость ремонта дороги на Кавказской завышена.

«Прежде чем делать подобные заявления, активистам ОНФ следовало бы посмотреть в смету и выяснить, какие работы на участке проводились. Чтобы они знали, там не только укладывали новый асфальт, но также делали основание – засыпали новый щебень и подняли уровень дороги», – рассказал директор МКУ «Управление дорожного хозяйства Петропавловска-Камчатского» Сергей Мечетин.

По его словам, заявления ОНФ о городских дорогах не более, чем игра на публику.

«Вместо того, чтобы бросать подобные необоснованные обвинения активистам следовало бы обратиться в правоохранительные органы. Однако они этого не делают, потому что любой специалист скажет, что ремонт стоил тех денег. То же касается и общей оценки состояния дорог в городе. Ни для кого не секрет, что в Петропавловске многие дороги в плохом состоянии. Возможности бюджетного финансирования не позволяют нам привести их в одночасье в порядок, но работа в этом направлении идет», – добавил Сергей Мечетин.