Следствие назвало причину гибели в Тихом океане плашкоута «Парамушир»

Как сообщало информагентство, 17 октября в нескольких километрах от острова Шумшу Курильской гряды перевернулся самоходный плашкоут «Парамушир». На его борту находились пять человек: капитан судна В.В. Кузнецов (житель Владивостока) и члены экипажа А.В. Гаврин, В.В. Хохлачев, Э.В. Радивилов, А.А. Стёпин (все из Петропавловска-Камчатского). Спастись удалось только старшему механику Андрею Гаврину. Он в течение нескольких часов сумел продержаться на перевернутом спасательном плоту. Стармеха подобрал участвовавший в поисково-спасательной операции теплоход «Алдан».

По факту кораблекрушения было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Следователи пришли к выводу, что при выходе судна в рейс были допущены нарушения требований законодательства о безопасности мореплавания.

«Основным нарушением стала погрузка металлолома на верхнюю палубу, не предусмотренную для перевозки такого груза», – сообщила ИА «Кам 24» старший помощник руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте Дарья Немцева.

Опрокидывание плашкоута, по мнению следователей, произошло по причине того, что груз сместился.

«Кроме того, численность экипажа не соответствовала свидетельству о его минимальном составе. Чтобы получить разрешение на отход судна из порта Невельск в инспекцию государственного портового контроля была представлена судовая роль с недостоверными данными. Не проверив заявленные сведения, портовые службы согласовали выход плашкоута», – добавила Дарья Немцева.

В Дальневосточной транспортной прокуратуре в свою очередь отметили, что по материалам прокурорской проверки в отношении инспектора службы государственного портового контроля возбуждено и расследуется уголовное дело по части 3 статьи 293 УК РФ (халатность).