На Камчатке суд обязал авиапредприятие привлечь к работе орнитологов
3911
Камчатской транспортной прокуратурой в ходе проверки выявлены нарушения законодательства о безопасности полетов в деятельности авиапредприятия.
«Установлено, что ФКП «Аэропорты Камчатки» – оператор аэродромов Мильково, Никольское, Озерная, Оссора, Палана, Соболево, Тигиль, Тиличики, Усть-Камчатск, Усть-Хайрюзово вопреки требованиям воздушного законодательства не принимало мер к орнитологическому обеспечению полетов. Комплекс мероприятий, направленных на предотвращение столкновений воздушных судов с птицами, проводился без орнитологического обследования района аэродромов», – сообщили ИА «Кам 24» в камчатской транспортной прокуратуре.
С целью устранения выявленных нарушений транспортный прокурор направил заявления в Елизовский районный суд Камчатского края, который удовлетворил требования в полном объеме. На ФКП «Аэропорты Камчатки» возложена обязанность в срок до 31.12.2019 провести обследование приаэродромной территории и территории аэродромов с составлением орнитологических карт-схем и графиков.
Подписывайтесь на новости Камчатки в Telegram. Самые важные новости - весь день на ваш смартфон.
Прежние новости на эту тему
- 11 апреля 2018 года На сайте камчатского аэропорта обещают открыть бронирование билетов
- 18 декабря 2017 года Власти Камчатки надеются получить деньги на реконструкцию местных аэропортов
- 22 ноября 2017 года Жители севера Камчатки просят власти отремонтировать взлетно-посадочную полосу
- 25 октября 2017 года Как это мило: еще один аэропорт Камчатки стал безнадежным долгостроем
- 17 октября 2017 года Сегодня на Камчатке началось строительство нового аэровокзала
КОММЕНТАРИИ
Закрыть и распустить эти села до уровня Ганал. У нас никакого территориального развития нет.
Закрывать к чортовой матери!
Развивайте эти территории сами. Заготавливайте шикшу, кутагарник, ягель на зиму. 14 тысяч коммуналки платите за двушку. 50 тыщь за билет озверели совсем??? А нам надоело мы семьёй в ужосе перекрестившись валим в Краснодар с этого замечательного края
Зато деньги драть с пассажиров они любят. Долететь в одну сторону в Палану или Тигиль стоит 50 тыс если нет Камчатский прописки. О каком развитии этих территорий может идти речь?