Минтранс Камчатки: строительство дороги к будущему аэровокзалу идет по графику

На данный момент подрядчик завершил асфальтировать часть участка нижним слоем асфальтобетона, установил искусственные сооружения, провёл подготовительные земляные работы и «практически полностью» завершил оборудовать ливневую канализацию.

«Сейчас идёт обустройство очистных сооружений, устройство водосбросных лотков и прокладка дренажных труб, а также установка бордюрного камня. В целом работы ведутся в соответствии с графиком, строительство завершится в следующем году», – рассказал министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Александр Сафонов.

На протяжении трассы обещают оборудовать пешеходную дорожку и четыре перехода, установить два автобусных павильона и светофор.

Как сообщало ИА «Кам 24», строительством трехкилометровой трассы занимается компания «Устой-М», с которой заключили контракт как с единственным поставщиком. Чиновники это объяснили тем, что в аукционе на определение подрядчика желание участвовать больше никто не изъявил. Стоимость контракта составляет 1 миллиард 142 миллиона 84 тысячи рублей. Работы на объекте начались в конце 2021 году. За это время специалисты «Устой-М» заменили грунт под дорожным полотном, проложили очистные коммуникации и другие искусственные сооружения. В компании сообщили, что покрытие на этом участке будет трехслойное, как и на предыдущих дорогах.

Новый аэровокзальный комплекс будет принадлежать АО «УК «Аэропорты регионов», входящую в структуру ГК «Ренова» предпринимателя Виктора Вексельберга. Краевые власти продали компании контрольный пакет акций АО «Международный аэропорт «Петропавловск-Камчатский (Елизово)» в обмен на обязательство построить новое здание аэровокзала. Инфраструктуру комплекса, в том числе подъезд, строит государство на средства федерального и регионального бюджетов.