В Петропавловске обнародовали новое расписание автобусов (полный список маршрутов)
21222
Как сообщало информагентство, в конце 2021 года администрация Петропавловска объявила конкурс на исследование маршрутной сети автобусов и «разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом».
В минувшем декабре в мэрии сообщили, что с 1 января 2023 года маршрутная сеть изменится: четыре маршрута (№№ 17, 18, 19 и 25) будут отменены, а девять поменяются. Глава города Константин Брызгин пояснял, что изменения необходимы, в частности, для сокращения расходов бюджета.
С 1 января 2023 года расписание городского общественного транспорта выглядит следующим образом.
С новой схемой движения автобусов можно также ознакомиться на сайте мэрии Петропавловска по (этой ссылке). Вопросы и предложения по теме работы пассажирского транспорта можно оставлять по телефону горячей линии: 8-914-781-14-71.
Подписывайтесь на новости Камчатки в Telegram. Самые важные новости - весь день на ваш смартфон.
Прежние новости на эту тему
- 28 декабря 2022 года В Елизове на новогодние праздники меняется график движения пассажирских автобусов
- 19 декабря 2022 года Автобусы в Петропавловске в 2023 году поедут по-новому
- 8 декабря 2022 года «Ад кромешный»: женщина рассказала губернатору о елизовских автобусах
- 10 июня 2022 года В Петропавловске временно закрывают автобусный маршрут №34
- 6 мая 2022 года На Камчатке повысят стоимость билета на двух междугородних автобусных маршрутах
КОММЕНТАРИИ
маршруты 5, 9, 10, 11 и на Якорную тоже можно вообще убрать
Власть на Камчатке не только стремительно наглеет, но и глупеет. Можно подумать, никто из жителей не понял, что их 6анально хотят о6о6рать и сокращение расходов 6юджета тут вообще не причём. Сначала перевозчики плакали, что плата за проезд слишком мала. Подняли. Все проглотили. Теперь схемы маршрутов изменили, чтобы заставить как минимум 30% населения города пользоватся одной, а то и двумя пересадками. А 20 миллионов заплачены 6ыли не для того, что6ы горожанам было удобнее и комфортнее передвигатся на о6щественном транспорте, а 6ыли просто инвестицией, заложенной в будущую прибыль. А "синие мундиры" почему-то молчат, как ры6ы о6 лёд, мол это их вообще не касается.
Прорисовывается коррупционная схема владельцов парка автобусов и муниципальной власти. Возьмем всё тот же седьмой маршрут. Тысячи людей живут на БАМе, верхнем Горизонте, а работают от АЗС до 10 км.И теперь вынуждены ездить с пересадкой. Это время, нервы, и + 32 ... в кэщ автопарку. 1000 человек туда и обратно, это 64000 в день. И сделано все специально, не в интересах горожан, а с целью высосать у горожан в два раза больше денег за проезд. Плюс создать неудобства. Там за год если посчитать, сотни миллионов проходят. Откаты попрут, бабло в карман. Они же нас читают, обращения, претензии.Но на людей им плевать, либо специально провоцируют.
Зачем нам нужна такая власть, которая работает против народа? Маршрут номер 7 был один из самых востребованных. Как сейчас с БАМадобраться на 8;10 км? С пересадкой? А жители, пассажиры разве этого хотели? Оптимизаторы хреновы. Самые настоящие враги народа. Таким у власти не место
Больше просто про...ют,чем на несчастных пассажирах пытаются что-то сэкономить.