Мощность петропавловск-камчатского морского порта увеличится после реконструкции

«На данный момент на причале ведутся работы по изготовлению коробчатого шпунта, антикоррозийной обработке шпунта, изготовлению и монтажу распределительного пояса и установке анкерных тяг. На объекте уже погружен 131 шпунт, что составляет 45% от общей длины лицевой стенки реконструируемого причала»,  -  сообщили в пресс-службе ФКУ «Ространсмодернизация».

Там также отметили, что в рамках реализации проекта на причалах №9 и №10 будут проведены работы по демонтажу устаревшей инфраструктуры, погружению свай, установке локально-очистных сооружений и монтажу верхних строений причала. Это повысит надежность и нормативную безопасность береговых сооружений.

Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он расположен в незамерзающей бухте вблизи Северного морского пути, имеет удобные якорные стоянки и места перевалки, в том числе специализированные терминалы для обработки различных видов грузов.

Расширение мощностей порта в Петропавловске-Камчатском осуществляется одновременно с повышением безопасности мореплавания и применением наиболее экологичных технологий для охраны здоровья населения и защиты уникальной природы полуострова.

Завершить реконструкцию и ввести объект в эксплуатацию планируется в декабре 2024 года.

Обновление российских морских портов проходит в рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».

Как ранее сообщало ИА «Кам24», реконструкция также должна затронуть причалы № 1 и № 2. Генеральным подрядчиком проекта выступает  АО «РОТЕК». Общая стоимость работ составит 1,321 миллиарда рублей.