Камчатский ледокол заканчивает сдавать «госэкзамены» и вступает в состав ТОФ

Выход «Евпатия Коловрата» является частью государственных испытаний в акватории Авачинского залива. Обеспечивает испытания экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации Тихоокеанского флота.

Как сообщает пресс-служба Восточного военного округа, в ходе проверки предстоит протестировать навигационное и авиационно-техническое оборудование, систему управления полётом и другие судовые системы ледокола.

Экипаж вертолёта Ка-27ПС проведёт взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола – как в светлое, так и в тёмное время суток.

После успешного прохождения завершающего этапа государственных испытаний «Евпатий Коловрат» войдёт в корабельный состав Тихоокеанского флота.

Как сообщало ИА «Кам 24», ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.

Судно построено по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге. Ледокол был заложен в 2018 году.

Водоизмещение судна составляет чуть более 4 000 тонн, длина 82 метра, ширина 19 метров. Он способен преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. В носовой части судна есть вертолётная площадка. При необходимости на ледоколе можно установить зенитные артиллерийские установки.

Задачами ледокола «Евпатий Коловрат», помимо доставки грузов в отдалённые гарнизоны, является проводка боевых кораблей в ледовых условиях, перевозка команд и гидрографические работы.