От россиян стали требовать до 800 тысяч рублей утильсбора за уже ввезенные авто

Эта проблема затронула тысячи автовладельцев, которые приобрели машины через частных посредников и серые автосалоны.

В стремлении сэкономить многие россияне обращались не к официальным дилерам, а к брокерам, которые предоставляли таможенникам поддельные инвойсы. В таких документах указывалась заниженная стоимость автомобиля, что влияло на размер таможенных сборов, пошлин и НДС, начисляемых от таможенной стоимости. Разница в цене между дилерами и подобными предложениями доходила до 1,5 миллиона рублей, что и привлекало покупателей.

Однако таможенная служба в течение трех лет после ввоза транспортного средства имеет право проверить документы на соответствие требованиям. В случае обнаружения нарушений автовладельцу доначисляют пошлины, НДС и пени. Сейчас многие покупатели сталкиваются с неожиданными финансовыми трудностями.

Схема поддельных инвойсов оказалась особенно распространенной при ввозе китайских автомобилей. Один из таких случаев привел к тому, что владелец китайского кроссовера получил счет на 734 464 рубля за занижение стоимости. После судебных разбирательств к этой сумме добавили еще 639 806 рублей в виде пени, увеличив задолженность до более чем 1,3 миллиона рублей.

Эксперты и правозащитники предупреждают: при покупке автомобиля важно избегать сомнительных сделок и не рассчитывать на мнимую выгоду, которая может обернуться серьезными долгами.