«Камчатку-2» отправили на Камчатку

Ранее ИА «Кам 24» сообщало, что первая баржа, построенная по проекту ПР20170Б, пришла на Камчатку в июле. Как уточнили в пресс-службе министерства транспорта и дорожного строительства края, сейчас судно проходит регистрацию, после чего начнет выполнять рейсы по маршруту Тиличики – Корф.

Каждая из барж способна вместить 40 тонн груза и 25 пассажиров. Два двигателя, мощностью 300 лошадиных сил каждый, увеличивают максимальную скорость движения до 10 узлов. Благодаря размеру палубы, на ней можно перевозить легковые и грузовые автомобили, а также грузы длиной до 24 метров.

«Мы ожидаем, что грузопассажирское судно будет доставлено к берегам полуострова в конце недели. Работать на Камчатке оно начнет в навигацию следующего года. По поручению губернатора баржа будет направлена в Пенжинский район», – рассказал министр транспорта и дорожного строительства субъекта Владимир Каюмов.

Он добавил, что стоимость строительства двух 40-тонных судов составила 140 миллионов рублей. Учитывая, что баржи не были доставлены на полуостров в срок, по условиям контракта министерством транспорта с исполнителя будут взысканы штрафные санкции.

Сейчас Ливадийский ремонтно-судостроительный завод строит автопассажирский паром проекта 03770 «Станислав Агапов», который придет на смену судну «Капитан Драбкин», работающему на протоке Озерной в Усть-Камчатском районе. Кроме того, на Находкинском судоремонтном заводе продолжается строительство еще двух барж по заказу правительства Камчатского края. Со стапелей верфи сойдут суда грузоподъемностью 20 тонн и вместимостью до 12 человек. Планируется, что они будут работать на переправах через реку Камчатку в Мильковском районе.