МАК: экипаж и руководство виновны в катастрофе вертолета на Камчатке

31 августа 2024 года вертолет Ми-8Т (RA-25656) компании «Витязь-Аэро» разбился на Камчатке, погибли 22 человека. Как пишет канал «Авиаторщина», согласно отчету МАК, экипаж решил лететь «визуально», несмотря на туман и плохую видимость. После взлета в 15:11 вертолет скрылся в облаках, в 15:22 совершил посадку у вулкана Вачкажец, но при ухудшении погоды снова поднялся в воздух. В 16:07 машина ударилась о склон горы из-за потери ориентации и управления.

Расследование показало: пилоты нарушили правила визуальных полетов (ПВП), неверно оценили метеообстановку, а система предупреждения о приближении к земле сработала слишком поздно. Также в компании выявили грубые нарушения – от слабой подготовки экипажей до отсутствия контроля за техобслуживанием. За последние 15 лет это четвертое ЧП с вертолетами «Витязь-Аэро», что указывает на системные проблемы в безопасности полетов.

После катастрофы Росавиация лишила авиакомпанию сертификата. При этом сам Ми-8Т был исправен – трагедия произошла из-за человеческого фактора и недоработок руководства.