В правительстве России хотят повысить транспортный налог на старые автомобили

О планах повысить транспортный налог для легковых автомобилей класса «Евро-3» и ниже заявил замминистра промышленности и торговли РФ Александр Морозов в четверг, 20 февраля, на совещании в Энгельсе. Об этом сообщает «Коммерсант». По словам чиновника, Минпромторг в ближайшее время обратится с предложением в Министерство транспорта России.

Сообщается также, что участвовавший в совещании глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев предложил Морозову вообще запретить коммерческий автотранспорт, который относится к низкому экологическому классу. По мнению депутата, полный запрет на эксплуатацию старых машин следует ввести уже через  два года.

По данным ГИБДД, на 1 января 2020 года на Камчатке было зарегистрировано 220 403 единиц автотранспорта. По количеству автомобилей в расчете на 1 000 человек край занимает лидирующие позиции. Однако, как сообщало ИА «Кам 24», большинство машин в регионе старые. На Камчатке, по данным экспертов, самый старый автопарк в стране.

Евро-3 – экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями. Был введён в Евросоюзе в 1999 году и заменён стандартом Евро-4 в 2005 году.

Все транспортные средства, произведённые в России или ввезённые в Россию, начиная с 1 января 2008 года должны удовлетворять требованиям стандарта Евро-3.